Grunnleggende arbeidsverninstruks for en bilmekaniker i en bedrift

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37

Hvert yrke har sine fordeler og ulemper. Og hvert yrke er komplekst, tidkrevende, energikrevende på sin egen måte, bare arbeidsforholdene kan variere betydelig. Så arbeidet til en spesialist kan være så trygt som mulig og beskyttet mot uforutsette situasjoner, og detaljene i arbeidet til en annen mester kan i mellomtiden skyldes slike omstendigheter som kan være ledsaget av mulige trusler og farer.

Akkurat en slik spesifisitet er arbeidet til en bilreparatør - en mekaniker. Instruksjonen om arbeidsvern for sjefen eller ordinær ingeniør-tekniker i produksjonen gir mange krav til forberedelse av arbeidsprosessen, direkte utførelse av jobboppgaver og avslutning av arbeidet. Dette er fordi arbeidsutstyretelektrifisert og mekanisert kan utgjøre en reell trussel ved feil drift. I tillegg kan årsaken til en nødsituasjon være den banale uaktsomheten til en mekaniker. Instruksjonen om arbeidsbeskyttelse for en ingeniør i reparasjons- og installasjonsarbeid med kjøretøy på en bedrift fungerer i dette tilfellet som en slags veiledning som hjelper en spesialist med å sikre sine arbeidsforhold og minimere risikoen for industriskader.

Arbeidsforhold og oppgaver for en bilmekaniker i bedriften

For å forstå hvilken fare som truer en bilmekaniker når han arbeider med ulike mekaniske verktøy og elektriske apparater, er det nødvendig å ha en ide om funksjonene han utfører, foreskrevet direkte i hans stillingsbeskrivelse. Arbeidsbeskyttelse for en mekaniker for reparasjon, utstyr og vedlikehold av kjøretøy sørger for overholdelse av alle sikkerhetsregler og alle standarder for drift av enheter, noe som gjør det mulig å minimere årsakene til en ulykke. Hva er jobben til en bilmekaniker?

• Chassis: vedlikehold og reparasjoner.
• Forbrenningsmotorer (ICE): reparasjon, vask.
• Dyser til injeksjonsmotorer: spyling, vedlikehold.
• Girkasse: reparasjonsarbeid.
• Drivstoffutstyr: reparasjon av bensintank.
• Anti-Lock Braking System (ABS) Reparasjon.
• Innstilling og montering av kollisjonsputen (SRS).
• Service the Wheel Slip Control System (EDS).
• Støtter multi-modus overføring (SUPER SELECT).
• Vedlikehold av aggregater og sammenstillinger.
• Installasjonsarbeid, justering av hjulinnstilling.
• Balansering og dekkmontering.
• Installasjonstjenester for veivhusbeskyttelse.
• Vedlikehold.
• Fikser utført arbeid i et regneark og mye mer.

Ethvert bilverksted med passende tjenester sørger for tilstedeværelse av flere spesialister i denne kategorien på anlegget. Dessuten sysselsetter hvert foretak, som har et visst antall kjøretøy på balansen, også ansatte i denne kategorien i personen til en eller flere mekanikere og sjefsmekanikeren. Instruksjonen om arbeidsbeskyttelse for hver spesialist i installasjons- og teknisk avdeling involverer studiet av ansatte i hver av seksjonene. Avsnittene inneholder informasjon om de generelle bestemmelsene, reglene for å forberede arbeidsplassen, plikten til visse handlinger på tidspunktet for det direkte installasjons- og reparasjonsarbeidet og normene for oppførsel på det tidspunktet arbeidet er fullført. En egen del viser blant annet informasjon om oppførselsreglene i nødssituasjoner.

Generelle bestemmelser

Den første faren kan bæres av arbeidsutstyr og spesi alteknisk utstyr. En typisk arbeidsverninstruks for en motortransportmekaniker begynner med generelle bestemmelser. De inkluderer en liste over disse elementene, som er obligatorisk for hver spesialist som har tatt denne stillingen i bedriften.

1. Ansettelse av mester i teknisk installasjon av motorkjøretøy gir søkeren fylt atten år. Samtidig må han gjennomgå en obligatorisk legeundersøkelse, hvor konklusjonen vil registrere fravær av eventuelle kontraindikasjoner av helsemessige årsaker.
2. Besetting av stillingen som mekaniker innebærer tilstedeværelsen av den tredje og høyere klaringsgruppen når det gjelder elektrisk sikkerhet. Spesialisten må gjennomgå introduksjons- og grunnopplæring på arbeidsplassen, samt være kjent med sikker arbeidspraksis.
3. Den fremtidige ansatte gjennomgår praksis ved en bestemt arbeidsplass med obligatorisk levering av teoretisk kunnskap. Dette er en slags sjekk av den nye stabsenheten av ledelsen i motortransportbedriften. I tillegg må en regelmessig sikkerhetsbriefing for en ansatt i bilmekanikkavdelingen finne sted minst en gang hver sjette måned, og minst en gang i året må han gjennomgå en medisinsk undersøkelse på en klinikk - disse beslutningene er fastsatt etter ordre fra Helse- og sosialdepartementet nr. 302N, godkjent 12. april 2011.
4. I tillegg til planlagte orienteringer, er mekanikeren pålagt å gjennomgå uplanlagte, som kan skyldes endringer i teknologiske prosesser, justering av arbeidsvernregler, utskifting eller forbedring av et av kjøretøyene, dets deler og spesifikke enheter, samt endringer i arbeidsforholdene på arbeidsplassen
5. I min umiddelbare fødselaktivitet, må bilmekanikeren være veiledet av reglene for intern bemanning og overholde kravene i arbeidsverninstruksen, samt paragrafene i forskriften om brann- og elektriske sikkerhetstiltak.
6. Personlig verneutstyr og gjenstander av kjeledresser utstedt til en heltidsansatt skal utelukkende brukes av dem til det tiltenkte formålet. I tillegg krever det utstedte inventaret og arbeidsutstyret nøye behandling og hensiktsmessig bestilling etter behov (rengjøring, vask).
7. Etter arbeidsaktiviteter er det viktig å ta hensyn til personlige hygieneforholdsregler: restene av midlene som brukes av mekanikeren i arbeidet må vaskes grundig av med såpe, spesielt før du spiser, noe som er viktig.
8. En ansatt i bilmekanikkavdelingen må være klar over plasseringen av førstehjelpsutstyr, brannslokkingsutstyr og kunne bruke dem i nødstilfeller. I tillegg må han, som enhver annen ansatt i bedriften, være kjent med de grunnleggende begrepene førstehjelp.

Blant annet i henhold til standard arbeidsverninstrukser for en veitransportmekaniker, da det i prinsippet innenfor ethvert annet aktivitetsfelt knyttet til reparasjon og vedlikehold, ikke er tillatt å forlate arbeidsplassen uten tillatelse til sjefen. mekaniker. En ordinær arbeidstaker skal heller ikke utføre det arbeidet som ikke er betrodd ham av ledelsen. Det er forbudt å røyke eller spise i arbeidstiden på arbeidsplassenplass - dette gjøres utelukkende på de stedene som er utpekt for dette: røyking er tillatt i røykerommet, spise lunsj - i spisestuen eller et spesialrom for å spise.

Trusselsfaktorer

Faktisk er det en rekke ulike punkter som en transporttekniker bør være oppmerksom på når de utfører sine umiddelbare oppgaver. Listen deres er også stavet ut i de grunnleggende instruksjonene for arbeidsbeskyttelse for en garasjemekaniker. Følgende aspekter er farlige:

• bevegelige mekanismer og maskiner, samt bevegelige deler av arbeidsutstyr;
• for høy eller lav temperatur på selve utstyret og materialer som mekanikeren må jobbe med (forgasser, injektor, motordeler);
• høy nettspenning som kan forårsake kortslutning;
• høy statisk elektrisitet;
• skarpe kanter, hull og ruhet i arbeidsstykker, verktøy og utstyr som brukes direkte av en mekaniker;
• dislokasjon av mekanikerens arbeidsplass ved relativt høye overflatenivåer fra gulvet eller omvendt under jorden - i en caisson (garasjegrop);
• økt støv- og gassforurensning av arbeidsrommet (eksos fra biler, sediment fra bruk av arbeidsverktøy osv.);
• mangel på støyisolering - overdreven vibrasjon og støy fra kjørende motorer, utstyr, verktøy påvirker konsentrasjonen av oppmerksomhet i arbeidsflyten negativt;
• alvorlige avvik i fuktighetsnivået i garasjen;
• unormale endringer i lufttemperatur på mekanikerens arbeidsplass;
• dårlig belysning av arbeidsområdet til mesterteknikeren i garasjen;
• skyveflater på gulvet, bord, maskiner, bak som garasjeansatt arbeider.

For å unngå skader og arbeidsskader, må mekanikeren være utstyrt med kjeledress, samt spesielle sko og andre nødvendige midler som gir personlig beskyttelse og er ivaretatt av gjeldende arbeidsvernstandarder ved en virksomhet av denne type aktivitet. Verneutstyr som allerede er utløpt skal ikke brukes.

For å unngå tap av oppmerksomhet og orientering på arbeidsplassen i arbeidsprosessen, er bruk av alkohol og rusmidler også strengt forbudt, samt å være på jobb i en tilstand av rus (alkohol eller narkotika). Hvis en uforutsett situasjon truer liv og helse til ansatte i denne sektoren av arbeidsprosessen, må mekanikeren nødvendigvis rapportere hva som skjer til den direkte ledelsen. Hvis en vanlig mekaniker eller sjefsmekaniker unnlater å følge instruksjoner om arbeidsbeskyttelse og frigjøring av kjøretøy til en planlagt destinasjon, kan en garasjeansatt bli holdt ansvarlig i samsvar med gjeldende lovgivning i den russiske føderasjonen.

Regler for forberedelse til å starte arbeidsflyten

Før direkteI begynnelsen av utførelsen av sine arbeidsoppgaver må en spesialist i reparasjon og vedlikehold av kjøretøy følge visse arbeidsbeskyttelseskrav på jobben. Instruksjonen for mekanikere gir en rekke forberedende prosedyrer i det innledende stadiet av å utføre funksjonelle oppgaver.

• Det første garasjeteknikeren bør gjøre er å ta på seg arbeidsuniform og spesialsko, og klargjøre alt personlig verneutstyr (PPE) - hansker, briller, maske om nødvendig. Det skal bemerkes at i dette øyeblikket bør håret være gjemt under hodeplagget, og lommene bør sjekkes av ham for tilstedeværelse av fremmede ting og gjenstander.
• I begynnelsen av arbeidsdagen får mekanikeren direkte oppgaver fra veilederen som skal gjennomføres ved behov. I tillegg får han om nødvendig også informasjon i form av en orientering om sikkerheten ved det kommende arbeidet.
• Ved starten av skiftet, før kjøretøyene går direkte til destinasjonene, er mekanikeren forpliktet til å foreta en visuell inspeksjon av alle biler og lastebiler som snart skal sendes på fly. For eksempel, i logistikksentre i garasjen til et foretak er det mange kjøretøy gjennom hvilke varer leveres til utsalgssteder fra et lager. Og i henhold til instruksjonene for arbeidsbeskyttelse og teknologi, inspiserer mekanikeren, for å forhindre og minimere risikoen for en nødsituasjon, nøye og grundig alle arbeidssystemene til bilen: sjekker bremsesystemet, motoren, sikkerhetssystemet, festingen styrkehjul osv.
• Direkte på arbeidsplassen i garasjen bør en spesialist inspisere gulvflaten for utglidning og rot med unødvendig garasje eller fremmedutstyr. Hvis det er nødvendig å forbedre belysningen, må mekanikeren ta seg av organiseringen av ekstra lamper, spotlights, lyskilder.
• Også, i henhold til instruksene for arbeidsvern, har sjefsmekanikeren, som den vanlige, oppgaven med å overvåke helsen til driftsutstyret og serviceplattformene.
• I løpet av hele arbeidsdagen skal mekanikeren sørge for at utstyret, som ingen bruker for øyeblikket, er koblet fra strømforsyningen. Om nødvendig bestemmer han områdene for reparasjonsarbeid ved å sette opp barrierer og setter opp passende plakater rundt omkretsen av dette segmentet med inskripsjoner som: "Oppmerksomhet! Arbeid pågår, ikke slå på!”.
• I løpet av arbeidet kontrollerer mekanikeren også graden av slitasje på utstyret og dets samsvar med arbeidsforholdene. Hvis noe inventar oversteg normen for driften, rapporterer mekanikeren dette til ledelsen, og spørsmålet om dekommisjonering av slikt utstyr er allerede avgjort.

Jobbe med ikke-mekaniserte verktøy

Arbeidsverninstruksen for en mekaniker ved en bedrift gir betjening av både utstyr koblet til strømforsyningen og ikke-mekanisert verktøy. Når det gjelder sistnevnte, gir spesifikasjonene til arbeidet til en garasjeteknolog-installatørtar visse forholdsregler. Hva er inkludert?

• Kontrollerer utseende og monteringsstyrke (trehåndtert verktøy må være utstyrt med harde materialer, glatte overflater uten huler, spon eller andre defekter).
• Inspeksjon av verktøy for montering på konsoll med kraftig kile i håndtakets frie kant (meisler, mothaker skal være utstyrt med spisser av bløtt stål, og håndtakene må ikke ha sprekker, kroker, sp alter).
• Dimensjonering av skiftenøkler for å matche muttere og bolthoder.
• Ved skjæring av metall foretas en obligatorisk sjekk av påliteligheten til å feste skivene på arbeidsbenken, samt brukbarheten til hakket.
• Skrutrekkerhåndtakets pålitelighet kontrolleres slik at stangen sitter godt i håndtaket med sidekanter.
• Spesiell oppmerksomhet rettes mot arbeid med en jekk: før du bruker den, må en mekaniker inspisere utstyret for brukbarhet, bestemme levetiden, ta hensyn til data fra det tekniske passet, og evaluere tettheten til pneumatisk og hydrauliske koblinger. I tillegg skal garasjespesialisten kontrollere at jekkene har låseanordninger som utelukker muligheten for at skruen kommer ut og at bilen senkes spontant ved fjerning fra spaken.

Jobbe med elektrifiserte verktøy

Ved bruk av et elektrifisert verktøy i arbeidet, gir instruksjonen om arbeidsvern for en maskiningeniørogså noen obligatoriske aktiviteter i ferd med å forberede elektroteknikk til arbeidsprosessen. Handlingene til mekanikeren i dette tilfellet er rettet mot å sjekke:

• beskyttelse av alle elektriske apparater og elektroverktøy med isolerte kontakter av elektriske ledninger: for å forhindre deres samhandling med fuktighet og muligheten for mekanisk skade, er ledningene beskyttet av gummislanger og festet i den frie enden med en plugg med en spesiell plugg;
• plasser på et trygt og praktisk sted for alt utstyr som er koblet til elektrisk strøm;
• tilstedeværelse og brukbarhet av varslingssystem for utstyr, samt jording av nullstillingsledninger (om nødvendig bør ventilasjonssystemet også inspiseres);
• sikkerhet for banen til bevegelig utstyr - alle overflater må være flate, stabile, ikke glatte;
• brukbarhet av bærbare stiger og stiger når du arbeider med elektriske apparater i hendene på en bakke - det er nødvendig å studere den strukturelle styrken og påliteligheten til festemidler, samt overflaten av materialet for knuter, sprekker, utstående bolter som kan skade; i tillegg bør trappebeina ha gummi- eller silikon-"sko" for stopp, som er utformet for å hindre at sklir på gulvflaten, og bruksperioden med et inventarnummer som indikerer tilhørighet til en bestemt bedrift skal angis på strengen til trappestigen.

En mekaniker har forbud mot å utføre sine oppgaver hvis det oppdages en teknisk feiltilbehør til enheter, enheter og verktøy, som er angitt i instruksjonene til produsenten av produktet. Det er også forbudt å starte arbeid i mangel av personlig verneutstyr. Hvis en mekaniker oppdager noen av problemene som er beskrevet i verkstedet med kjøretøy, må han rapportere det til sin nærmeste leder.

Mekanikersikkerhetsregler på tidspunktet for direkte utførelse av offisielle oppgaver

Arbeidet til en teknisk montør er viktig ikke bare innen vedlikehold av veitransport: tjenestene til en spesialist med denne profilen brukes av jernbaneselskaper, flyselskaper og rederier. Så pilotmannskapet er ansvarlig for kontroll over utførelsen av de funksjonelle oppgavene til en teknolog på et fly, og kapteinen er ansvarlig på et skip. Instruksjonen om arbeidsbeskyttelse for skipstransportmekanikere, i motsetning til biltransport, sørger for behovet for når som helst, alle døgnets 24 timer, mens de er på reise, for å reagere på havari og funksjonsfeil i skipets maskinrom. Mekanikeren til garasjen inngår i arbeidet med ankomst til arbeidsplassen og forlater denne ved arbeidsdagens slutt. Derfor står han overfor oppgaven med å studere atferdsreglene på arbeidsplassen på forberedelsesstadiet til oppstart av arbeidsprosessen, i perioden med direkte reparasjons- og vedlikeholdsarbeid og på slutten av arbeidsdagen.

På tidspunktet for den direkte arbeidsprosessen sørger arbeidsverninstruksen for overholdelse av følgende aspekter ved mekanikerens aktivitet:

1. Enheterløfteutstyr, sikkerhet, bærbare og mobile enheter, samt personlig verneutstyr må være intakt og i god stand.
2. Gjerding, blokkering og andre innretninger som sikrer trygge arbeidsaktiviteter må være tilstede direkte på arbeidsområdet - det er strengt forbudt å fjerne og flytte dem.
3. Bevegelsesbanen til manøvreringsinnretninger og roterende deler av maskiner bør ikke krysse plasseringen til de ansatte i verkstedet, for ikke å hekte dem og forårsake skade.
4. Ikke kom i kontakt med strømførende utstyr.
5. Arbeidsplassen skal holdes i orden og ren.
6. Når du starter maskinen, layoututstyr, maskinverktøy, må du personlig forsikre deg om at det ikke er noen arbeidere i området der maskinen arbeider, og ingen kan bli skadet av dens bevegelse.
7. Reparasjon og forebyggende inspeksjon av elektriske installasjoner bør utføres med ventiler og sikringer fjernet.
8. Du kan sjekke fraværet av et økt spenningsnivå på hovedområdene til utstyret ved å bruke et voltmeter eller en spenningsmålingsindikator.
9. Det er nødvendig å sørge for at når du arbeider med koblingsutstyr og knivbrytere, er det advarselsplakater med inskripsjoner som: "Forsiktig, enheten arbeider under spenning", osv.
10. Når du arbeider med elektriske apparater, må du bruke verktøy med isolerende håndtak på som hindrer strømgjennomgang. Slike verktøy kan være tang, trådkutter, tang. Skrutrekkere må også være utstyrt med et dielektrisk belegg.
11. Utstyr som en transformator, en loddebolt bør kontrolleres og repareres på en rettidig og systematisk måte.
12. Leggeverktøy bør utføres på riktig sted for arbeid - det er nødvendig å overvåke påliteligheten av å feste arbeidsstykket på en arbeidsbenk eller i en skrustikke. Metallkutting skal utføres i nettingglass, og metallsponene som dannes etter kutting må rengjøres utelukkende med en børste, ikke hansker. Det er strengt forbudt å blåse av og rake slike spon med hendene.
13. Når du arbeider med et elektrisk apparat, må mekanikeren overvåke jordingen av kroppen til elektroverktøyet, og også beskytte seg selv ved å bruke dielektriske hansker. Under føttene skal være en pute eller gummimatte. Ledninger må beskyttes mot mekanisk skade. Hvis de overopphetes, må du umiddelbart koble enheten fra strømforsyningen.
14. Ved montering og demontering av mekanismer og sammenstillinger er mekanikeren forpliktet til å overvåke sikkerhetsdekslene på innretningene som hindrer fjærene i å fly av.
15. Ved arbeid med hydraulikkslanger, er det nødvendig å overvåke brukbarheten og påliteligheten av deres feste på stativene til hydrauliske enheter.

Forbudte trekk

Arbeidsverninstruksen gir en liste over forbudte handlinger:

• Ikke bruk et verktøy som er defekt eller et som ikke er opp til oppgaven -enheter og mekanismer brukes utelukkende til det tiltenkte formålet.
• Det er forbudt å forlenge skiftenøkler ved å feste en skiftenøkkel til en annen.
• Det er kontraindisert å bruke defekte mekanismer som sikrer løfting av lasten og fangst.
• Det er umulig å feste deler og verktøy mens du er på mobilt utstyr. I tillegg er det forbudt å hoppe fra bevegelige installasjoner, samt stiger og trappestiger.

Det er blant annet forbudt å løfte tung last. Hvis du føler deg uvel, slutt å jobbe og kontakt førstehjelpsposten.

Nødsituasjoner

I nødstilfeller - når du observerer gnistdannende enheter, utstyrsfeil, alvorlig overoppheting av utstyr, brann - er det nødvendig å umiddelbart stoppe alt arbeid og slå av elektriske apparater fra strømforsyningen. Mekanikeren er forpliktet til å varsle alle arbeidende personer om ulykken, for å ivareta deres sikkerhet ved å ta dem ut på gaten eller begrense tilgangen til kilden til farespredningen. Ledelsen skal umiddelbart varsles om hendelsen. Ved brann ringer du brannvesenet ved å ringe 101 eller 112.

Ferdiggjøringsarbeid

På slutten av arbeidet må mekanikeren se etter:

• montere og stable verktøy på rett sted for dette;
• rydde opp sølt olje eller drivstoff, hvis noen, med sand eller sagflis, etterfulgt av at de tumlesi metallbokser med lokk;
• rengjøring av brukte materialer i metallavfallsbeholdere;
• rydde opp på arbeidsplassen.

Mekanikeren må selv ta av seg kjeledressen, ta en dusj eller i det minste vaske hendene og ansiktet grundig med såpe.