Det beste kampflyet (bilde)

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37

Det er trygt å si at alle land bør ha kampfly til disposisjon i tilfelle en invasjon. Land til land, hav til sjøs, men alt dette betyr ingenting hvis fienden kan krysse grensen med fly. La oss ta en titt på verdens kampfly med deg, som er de beste. Denne teknikken har eksistert i lang tid. Men et stort antall modifikasjoner, nye modeller - alt dette er i dag.

Generell informasjon

Ganske vanskelig å rangere militærfly. Dette skyldes det faktum at det er lovende utviklinger eller ferdige jagerfly og bombefly, som heldigvis ennå ikke er testet i kamp. Hovedfaktoren som påvirker vurderingen av et kampkjøretøy er erfaring. Det er derfor nesten alle modellene som vil bli presentert i denne artikkelen deltok i kampen. La oss prøve å lage vår egen vurdering, ta hensyn til de tekniske egenskapene til maskinene, samt vurdere de unike aspektene ved hver av dem ogvåpen som lar deg avskjære bombefly, ødelegge fiendtlige jagerfly osv.

Verdens kampfly: TOP-10

Så rart det enn høres ut, er verdens mest avanserte jagerfly sist på listen vår. Kanskje dette skyldes det faktum at F-22 "Raptor" ikke har noen kamperfaring. Dette flyet har gjentatte ganger blitt gjenstand for tvister mellom teknologer. Noen snakket om relevansen og effektiviteten til teknologi, andre om de urimelig høye kostnadene (66 milliarder dollar).

Eksperter bemerker at en dyp modernisering av samme F-15 og F-16 kan gi tilsvarende effekt, mens kostnadene ved forbedring vil være flere ganger mindre. Likevel er denne jagerflyen den eneste i sitt slag når det gjelder tekniske egenskaper. Under utviklingen ble prinsippet "første sag - første skudd" brukt. Men uten erfaring er det vanskelig å si noe spesifikt, så la oss gå videre.

Tysk svale fra andre verdenskrig

I dag er det få som har hørt om jagerflyet Messerschmitt Me.262 Schwalbe. Men under andre verdenskrig visste hver sovjetisk og tysk soldat om denne skapelsen. Ja, ja, det er kreasjoner, for ellers er det vanskelig å kalle denne bilen. Dette skyldes det faktum at det for 1943 var et virkelig gjennombrudd å oppnå en maksimal hastighet på 900 km/t, noe som faktisk de tyske designerne lyktes med.

"Swallow" var veldig teknologisk avansert og hadde en del feil. Flyet var utstyrtfire 30 mm kanoner og 100 patroner med ammunisjon. Om bord var også mer enn 2 dusin ustyrte missiler. Generelt er dette en bevist militær teknikk. Flyet kunne brukes som avskjærer, markør og blitzbombefly. Ved slutten av krigen ble det laget rundt 1900 stykker utstyr, men bare 300 stykker tok av i luften. Hva la de sovjetiske pilotene først og fremst merke til da de fikk et slikt trofé, spør du? På utmerket radiokommunikasjon, som ga en god fordel i kamp.

russiske kampfly

Den åttende plassen i rangeringen vår er okkupert av MiG-25. Dette er en sovjetisk jager-avskjærer i stor høyde som har gått gjennom et stort antall modifikasjoner. Vi vil snakke om forbedringene litt senere. Så det er denne maskinen som har omtrent 29 poster på kontoen sin. Kampevnene til denne enheten var aldri etterspurt, men som speider viste han seg på den gode siden.

Det var MiG-25 som åpnet hele forsvarslinjen til Bar-Lev under den arabisk-israelske konflikten. Dette ble oppnådd på grunn av at flyet fløy i en høyde på 18-23 km med maksimal hastighet. I denne modusen brente kampkjøretøyet omtrent 500 liter drivstoff hvert minutt. Merk at flyet kan akselerere til en hastighet på Mach 2,8, hvor huden varmes opp til 300 grader Celsius. Ifølge pilotene hadde selv kalesjen i cockpiten høy temperatur, og det var umulig å ta på den med bar hånd. Vi kan si at dette er verdige kampflyverden, som en gang vakte mye oppmerksomhet.

British Aerospace Sea Harrier og Mitsubishi A6M

Det er lett å gjette ut fra navnet at dette flyet kommer fra Storbritannia. Han dukket opp tilbake i 1967. Faktisk var det det første vertikale start- og landingsflyet. Til tross for at dette er en subsonisk enhet, viste den seg å være utmerket i kamp. Et levende eksempel på dette er de 23 nedstyrte argentinske flyene, mens ikke en eneste Harrier gikk tapt.

Når det gjelder Mitsubishi A6M, som inntar 6. plass, er dette et virkelig mysterium. Selvfølgelig er alle hemmelighetene til denne enheten i dag allerede kjent, men på en gang var den rett og slett uerstattelig. Som eksperter bemerket, klarte ingeniørene å kombinere det som er veldig vanskelig å kombinere. Stor rekkevidde - 2600 km. Dette er imponerende tall for et luftfartsselskap-basert fly. I tillegg hadde disse kampflyene, bildene du kan se, utmerket manøvrerbarhet og kraftige våpen - og alt dette med en maksimal egenvekt på 2500 tonn. Alt dette ble oppnådd på grunn av mangelen på rustning og beskyttere på drivstofftankene.

Femteplass: F-16

I mange år har luftfartseksperter diskutert hva som er bedre: F-16 eller MiG-29. Så ved denne anledningen kan du snakke i det uendelige, men la oss bare se nærmere på den amerikanske skapelsen. F-16, sammenlignet med MiG-29, har en bedre optisk sikt, som er det viktigste under en luftkamp - den som først oppdager fienden,har en betydelig fordel.

Når det gjelder hastighet og smidighet, leder MiG-29, men ikke nevneverdig. En god pilot kan kompensere for små avvik. Selv om på samme tid kan et ess gjøre selv en liten fordel til et stort pluss i kamp, noe som ikke bør glemmes. F-16 er kjent for sine våpen. Om bord er det både guidede og ustyrte bomber, antiradarmissiler etc. Samtidig er flyets bæreevne 7,5 tonn, mens MiG-29 kun kan ta av fra 2,5 tonn. En så betydelig forskjell skyldes det faktum at amerikaneren har én motor, og den sovjetiske frontlinjejageren har to.

russiske kampfly: MiG-15

Denne enheten var i bruk med 40 land rundt om i verden. Enig, dette snakker i det minste om effektiviteten. Flyet ble utviklet tilbake i 1949. Inntil den tid trodde mange i Vesten at sovjetiske designere laget store, tunge og utdaterte jagerfly, men da MiG-15 dukket opp, forsvant denne oppfatningen umiddelbart. Rask, lett og dødelig - dette er hele MiG. Det var med utseendet hans at sannsynligheten for et atomangrep mot Sovjetunionen forsvant fullstendig, siden B-29-bombeflyet ikke under noen omstendigheter kunne bryte gjennom MiG-barrieren. Generelt sett er dette en utmerket jagerfly som har fått anerkjennelse av en grunn, men for sin egenart.

Messerschmitt Bf.109 og MiG-21

Messerschmitt Bf.109 er kanskje det mest kjente jagerflyet fra andre verdenskrig. Og ikke forgjeves. Tross alt er det dettebilen var en favoritt blant de tyske essene. Faktum er at Messerschmitt Bf.109 var utrolig manøvrerbar, rask og dødelig. Tyske designere har utviklet fire modifikasjoner av flyet. Forresten, hver av dem var vellykket på sin egen måte. Så E (Emil) ble helten i kampene om England, og F (Friedrich) 22. juni 1942 brøt stillheten over den sovjetiske himmelen. Det var også modifikasjoner av G- og K-klassen. Det var Messerschmitten som var den mest dødelige.

Det er umulig å ikke nevne 2. generasjons jagerfly fra sovjetiske designere. MiG-21 hadde et enormt potensial, som aldri ble fullstendig avslørt. Som praksis har vist, hadde sovjetiske ingeniører en feilaktig mening om våpen. Faktum er at hovedkonkurrenten til MiG var Phantom 2. Amerikanerne stolte på elektronisk utstyr, og USSR - på manøvrerbarhet. Som praksis har vist, hadde verken den ene eller den andre suksess. Fantomet hadde ikke kanoner om bord, noe som umiddelbart manifesterte seg under slaget, og MiG-en hadde kun 2 luft-til-luft missiler, som viste seg å være ekstremt små.

Førsteplassen går til…

Her er vi med deg og så på nesten alle de beste kampflyene. Det er bare én igjen, og dette er F-15. Det er dette flyet som er best, ifølge mange eksperter. For det meste skyldes dette ganske enkelt stor kamperfaring. Tenk deg, 104 luftkamper (seire) uten et eneste tap! Det er usannsynlig at vi snakker om flaks her, snarere om profesjonaliteten til pilotene og perfeksjonen til flyet.

Imponerende er bevæpningen til "ørnen", som lar deg skyte somfor luft- og bakkemål. Det amerikanske flyvåpenet planlegger å sette i bruk ste alth-jagerfly basert på F-15-modifikasjonen av F-15CE innen utgangen av 2015. I tillegg til at maskinen vil være mer iøynefallende, vil våpen bli litt forbedret, samt automatiske navigasjonssystemer. Forresten, amerikanerne har alltid gitt mest oppmerksomhet til sikkerheten til mannskapet deres. Dette gjelder stridsvogner, fly og skip. For eksempel var sovjetiske kampfly og stridsvogner ikke kjent for dette.

Din oppmerksomhet ble presentert for de mest kjente kampflyene i Russland og andre land som var inkludert i listen vår. Alle disse maskinene skremte en gang fienden. Vi ønsker selvsagt at luftfart skal brukes så sjelden som mulig, og at militære konflikter løses gjennom diplomati. Men når dette mislykkes, kommer jagerfly og bombefly til unnsetning, klare til å gå i luften når som helst.