Hvordan skiftes frontruten i henhold til CASCO?

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37

I vårt land må eieren av kjøretøyet ha en forsikring. CASCO bilforsikring dekker alle kostnader forbundet med tyveri av en bil, samt skader på denne som følge av en trafikkulykke. En av de vanligste forsikringstilfellene som mange bilister møter er skader på frontruten som følge av en liten ulykke med minimal skade på bilen, samt når fremmedlegemer kommer inn i den under kjøring. Derfor er mange bileiere interessert i spørsmålet om hvordan frontruten skiftes i følge CASCO.

Typer skader på frontruten

I dag er det følgende typer skader på frontruten på en bil som krever forsikringsutbetalinger:

• kamp er en situasjon der frontruten ble skadet i en kollisjon med en annen bil eller som følge av å treffe den med en gjenstand;
• sprekk - skade på glass av fremmedlegeme eller som følge avsterk temperaturforskjell. Denne typen skader er en av de mest problematiske, siden det er ganske vanskelig å erstatte sprukket glass under polisen;
• chip - skade forårsaket av fysisk påvirkning. Det er imidlertid viktig å forstå at utskifting av frontruten under CASCO i Rosgosstrakh bare er mulig hvis skadediameteren overstiger 3 millimeter;
• riper er forsikringshendelser, men det kreves en teknisk undersøkelse for å skifte glasset. Hvis riper på frontruten er plassert på passasjersiden eller ikke forstyrrer normal sikt, dekker ikke forsikringen kostnadene ved å bytte frontruten;
• skader refererer til skader forårsaket av slitasje, så utskifting av frontrute dekkes ikke av forsikringen.

Av det ovenstående følger det at når man skifter en frontrute under CASCO i RESO, er det alltid en garanti, og under forsikringen til enhver annen forsikringsgiver er det langt fra gitt i alle tilfeller, derfor, når man søker om forsikring, anbefales det å lese vilkårene nøye.

Hva sier policyen om glassskader?

Alle typer havari og skader på bilen, som innebærer betaling av økonomisk kompensasjon til sjåføren, er oppført i kontrakten.

Når det gjelder briller, er all informasjon om skader på disse elementene skrevet i avsnittet "Utskifting og reparasjon av glasselementer", som inkluderer:

• frontrute, bak- og sidevinduer;
• sidespeilanmeldelse;
• frontlykter;
• parkeringslys;
• retningsindikatorer;
• elementer av tilleggsbelysning, hvis de er inkludert i kjøretøyets fabrikkutstyr.

Erstatning for reparasjon eller erstatning av noen av de ovennevnte elementene kan bare mottas hvis det er spesifisert i kontrakten.

Forsikringsprogrammer

Forsikrede hendelser der frontruten skiftes under CASCO, samtykket fra forsikringsselskapet avhenger av forsikringsprogrammet valgt av sjåføren.

I dag kan hver sjåfør forsikre kjøretøyet sitt mot følgende risikoer:

• tyveri - sjåføren mottar kun erstatning ved tyveri av bilen, og dersom det ikke er utstedt tilleggstjenester som innebærer betaling for bilreparasjoner, utbetales ikke erstatning av assurandøren;
• i henhold til standardpolicyen betales erstatning av frontruten kun hvis den er skadet i de to første tilfellene, og hvis denne grensen overskrides, faller alle reparasjoner på bileierens skuldre;
• når du søker om forenklet forsikring for å motta økonomisk kompensasjon, er det ikke nødvendig å involvere trafikkpolitibetjenter;
• utskifting av frontruten under CASCO med en franchise er kun mulig hvis skadebeløpet overstiger kostnaden for polisen. Ellers vil kostnadene til kjøretøyeieren være betydelig høyere enn skadebeløpet.

Hvis vindturbinen ble skadet som følge av en trafikkulykke eller på grunn av andre omstendigheterglass, så før du kontakter forsikringsselskapet, anbefales det å lese kontrakten veldig nøye, spesielt hvilke forsikringstilfeller den gir, samt prosedyren og vilkårene for å oppnå økonomisk kompensasjon.

Hvordan skiftes frontruten i henhold til CASCO-retningslinjene?

Utskifting av frontrute under CASCO i RESO og forsikringer fra andre forsikringsselskaper skjer i følgende rekkefølge:

1. Hvis du kommer ut for en ulykke der glasselementene ble skadet, bør du ringe trafikkpolitiet til ulykkesstedet.
2. Varsle forsikringsselskapet om hendelsen. Dette må gjøres innen den tid som er angitt i forsikringsavtalen.
3. Skriv en søknad om bytte av frontrute under CASCO.
4. Bestå en teknisk undersøkelse for å fastslå skadebeløpet.
5. Forbered en pakke med nødvendige dokumenter.

Bare etter denne sekvensen kan du regne med økonomisk kompensasjon for alle reparasjoner som ble utført som følge av en forsikringstilfelle.

Hvilke dokumenter trenger jeg å forberede?

For å motta kompensasjon når du skifter en frontrute i henhold til en CASCO-policy, må du gi forsikringsselskapet følgende dokumenter:

1. Sertifikat fra trafikkpolitiet.
2. Kopi av protokoll.
3. Handling på grunnlag av teknisk ekspertise, som bestemmer hvor mye skade som er påført.
4. Dekret om ikke å innlede straffesak dersom skaden er mottatt fra tredjeparter.
5. CASCO policy.
6. STS.
7. Originalpass.
8. Førerkort.

Hvis du har ufullstendig forsikring, er ikke dokumentene i første, andre og tredje ledd nødvendig.

Metoder for å motta økonomisk kompensasjon

Etter at den tekniske undersøkelsen er fullført og assurandøren tilfredsstiller vedtaket om utbetaling av pengeerstatning, kan sjåføren få erstatning for skaden påført på en av følgende måter:

• utskifting av frontrute for CASCO på bekostning av assurandøren på bensinstasjonen;
• kontanter på selskapets kontor.

Disse metodene har visse fordeler og ulemper, så det er nødvendig å dvele ved hver av dem mer detaljert.

Erstatning for forsikringsselskapets regning på bensinstasjonen

Denne metoden er mer å foretrekke, fordi i dette tilfellet betaler forsikringsselskapet ikke bare for mekanikerens arbeid med å demontere den ødelagte frontruten og installere en ny frontrute, men kompenserer også for kostnadene for alle materialer, inkludert selve glasset og gummipakningen. Dermed vil arbeidet bli utført med høyere kvalitet, og beløpet for betalingen deres vil være mye høyere enn ved betaling av kontanter. I tillegg er forsikringsselskapet og bensinstasjonsrepresentantene interessert i å erstatte glasselementet så snart som mulig, så reparasjonstiden er mye mindre enn å betale kontanterstatning til klienten. Ikke glem at i VSK regnes utskifting av frontruten i henhold til CASCO som fullført bare når eieren av kjøretøyetmidler kontrollerte kvaliteten på det utførte arbeidet og signerte det relevante dokumentet.

Hvis reparasjonsarbeidet ble utført dårlig, faller utskifting av frontruten under CASCO i Ingosstrakh under kategorien forsikrede hendelser, så selskapet er forpliktet til å fullstendig eliminere alle manglene som vil bli funnet av eieren av bilen.

Betaling av monetær kompensasjon

Hvis du har skiftet glasset selv og ønsker å motta økonomisk kompensasjon, er det svært viktig å fullføre reparasjonen innenfor vilkårene spesifisert i kontrakten, deretter vil det være nødvendig å vise kjøretøyet til forsikringsselskapets tekniske spesialister, som må registrere faktum om reparasjonsarbeidet som er utført. Hvis disse vilkårene ikke er oppfylt, kan forsikringsselskapet nekte å erstatte skaden føreren har påført ved gjentatte tilfeller av en forsikringstilfelle.

Hva gjør jeg hvis forsikringsselskapet nekter å oppfylle sine forpliktelser?

Hvis forsikringsgiveren av en eller annen grunn nekter å oppfylle sine forpliktelser ved inntreffet av en forsikringstilfelle, må du for å motta forsikringsutbetalinger gjøre følgende:

• bestå en teknisk undersøkelse av et uavhengig selskap, som må dokumentere behovet for å skifte ut glasselementet;
• saksøke forsikringsselskapet.

Hvis rettssaken vinnes av eieren av kjøretøyet, vil forsikringsselskapet ikke bare erstatte skaden påført av sjåføren, men også kompensere for alle relaterte kostnader og juridiskekoster.

Hvilket glass er installert på bilen når den skiftes ut?

Bytte av frontruten av CASCO innebærer installasjon av et slikt element som ble brukt av produsenten. Det er tillatt å installere en analog, men dette må avtales separat mellom Storbritannia og eieren av kjøretøyet. Men denne avtalen gir ikke mye mening for bilisten, siden kopien er billigere, og kvaliteten er mye dårligere enn originalglasset.

I tillegg til dette kan fabrikkinstallerte vinduer på en bil ha følgende alternativer, som ikke er tilgjengelige i analoger:

• glassvarme for å forhindre frysing og dugg om vinteren;
• signaturfarging;
• Beskyttelse mot gjenskinn som kan blende føreren og svekke kvaliteten på synet hans;
• beskyttende laminert belegg.

I tillegg til å bytte selve glasset, er assurandøren forpliktet til å betale kostnadene for alle elementer som leveres av fabrikken. Hvis de ikke erstattes, anses det utførte reparasjonsarbeidet som ufullstendig. Utskifting av relaterte elementer må imidlertid spesifiseres i kontrakten, ellers vil ikke betaling for utskifting foretas.

Konklusjon

Bytte av frontrute under CASCO må kun betales av forsikringsselskapet dersom forsikringen dekker risikoen forbundet med tyveri eller skade på bilen under en ulykke, der det ikke lenger er mulig å restaurere bilen. dengjelder også for forenklede forsikringssystemer, men antallet forsikringsutbetalinger er i dette tilfellet begrenset.

For å unngå ulike problemer og ubehagelige situasjoner ved et forsikringstilfelle, må du lese kontrakten nøye når du søker om forsikring. Spesiell oppmerksomhet bør rettes mot listen over risikoer som dekkes av forsikring. Som praksis viser, kompenserer imidlertid forsikringsselskapet i de fleste tilfeller kostnadene ved å reparere eller erstatte alle glasselementer hvis de har fått kritiske skader og ikke kan gjenopprettes.