Bombardier crj 200 - et fly laget av meritter

Bombardier crj 200 - et fly laget av meritter
Bombardier crj 200 - et fly laget av meritter

Video: Bombardier crj 200 - et fly laget av meritter

Video: Bombardier crj 200 - et fly laget av meritter
Video: Volvo XC90 - Full Car PPF (Paint Protection Film) 2024, April
Anonim

I mer enn 20 år har luftrommet til forskjellige land blitt belyst av små søte kanadiskproduserte "CRJ 200"-fly. Deres popularitet forklares av det faktum at for utviklingen av en god transportinfrastruktur i ethvert land, er muligheten for flyreiser over korte avstander nødvendig. Og et fly av denne typen skaper alle muligheter for slike bevegelser. Flyet ble produsert av Canadair (senere omdøpt til Bombardier) i mai 1991.

crj200
crj200

"Bombardier CRJ 200" har en ganske høy bevegelseshastighet, sammenlignbar med hastigheten til store passasjerfly (790 km/t, cruising), en startvekt på 21 tonn (maksim alt!), kontrolleres av et mannskap på 2 personer (pilot, co-pilot). Antall passasjerer han kan ta om bord er 50 personer (i noen tilfeller produseres et fly med 44 seter). Det er også en bedriftsmodifikasjon "Challenger", som kan romme 15 passasjerer. Flyet er kompakt - harca. 30 meter lang og 21,2 meter bred, noe som gjør at den kan lande på standard og små flyplasser.

"CRJ 200" er en modifikasjon av den vellykkede "CRJ 100"-modellen og skiller seg fra forgjengeren med mer økonomiske og kraftige motorer fra General Electric. Den kan stige til en høyde på opptil 12,5 km og fly en distanse på rundt 3000 km. Flyet er en direkte konkurrent til russiske AN-148, hvis produksjon har blitt bedre de siste årene. Men hvilket fly som vil spille hovedrollen i innenlands kortdistansetransport er fortsatt ukjent, fordi. "AN-148" er allerede satt i drift, men dusinvis av kanadiske fly importeres til Russland.

bombardier crj 200
bombardier crj 200

Enda en modifikasjon - "CRJ 200 LR" er designet slik at flyet kan tilbakelegge en litt større distanse (3150 km). Operatørselskaper og piloter snakker godt om egenskapene til denne ganske upretensiøse maskinen, som er enkel å betjene selv under vanskelige meteorologiske forhold. Den er egnet for fjellområder, kan konverteres til business class eller charter, har det laveste drivstofforbruket i sin klasse.

Det bør bemerkes i "CRJ"-familien at det er 7 flere flytyper (i tillegg til "CRJ 200"), angitt fra CJR 100 til CRJ 1000, hvorav det totale antallet er ca. 1700 fly. Blant dem - 709 flymodifikasjon "CRJ 200". Det er bemerkelsesverdig at det kanadiske selskapet har et ganske høyt nivåoppfyllelse av bestillinger, fordi antall ikke-oppfylte leveranser er omtrent 100 fly.

crj 200 lr
crj 200 lr

"CRJ 200" regnes som en veldig pålitelig maskin, noe statistikk viser. I løpet av hele driftsperioden av alle varianter av "CRJ" ulykker led fjorten fly. I seks tilfeller var det ingen personskader. Disse flyene kan sees i flåten til Canadian Air Jazz, German Lufthansa, Russian AkBars, Severstal-Avia, Aero, Yamal og andre.

Passasjeranmeldelser av flyet er stort sett positive. Det er kjent for sin kvalitetsfaktor, lav støy, gode manøvrerbarhet, som garanterer (i nærvær av et godt mannskap) en enkel start og en myk landing. Lenestoler i kabinen er av skinn, hver passasjer har plass for bagasje (0,04 kubikkmeter), om bord, i tillegg til toalettrommet er det kjøkken. Servicepersonalet består av to forv altere.

Anbefalt: