Federation of Car Owners of Russia (FAR) er Definisjon, organisasjonens historie, aktiviteter, anmeldelser

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37

FAR er et selskap som forener menneskerettighetsorganisasjoner for biler og aktive grupper for å konsolidere styrker for å beskytte rettighetene til bileiere i Russland. Ble grunnlagt i 2006.

Hvis du tyder forkortelsen FAR, får du "Federation of Motorists of Russia".

History of Creation

Årsaken til opprettelsen av FAR (Federation of Car Owners of Russia) var et nytt dekret signert i 2005, som forbød import og drift av høyrestyrte biler i Russland.

Et år senere, 19. mai 2006, ble det holdt et møte bestående av representanter for regionale organisasjoner og bevegelser. Det er verdt å merke seg at alle hadde lignende problemer, så de løste dem sammen.

Resultatet av møtet var beslutningen om å opprette Federation of Russian Car Owners.

Den ble opprettet for å koordinere felles handlinger, løse felles problemer og drive lobbyvirksomhet for interessene til alle bileiere i den russiske føderasjonen.

Management

Supreme bodyledelsen i FAR er medlemmer av organisasjonen hvis kongress holdes regelmessig.

Mellom kongressene kan FAR-koordineringsrådet møtes om nødvendig. Det inkluderer representanter fra hver region i landet. Koordineringsrådet samhandler med alle strukturer i næringslivet, myndigheter og samfunn på føder alt nivå.

Det kan inkludere hvilket som helst medlem av FAR. Alt du trenger å gjøre er å søke. Samtidig er det viktig å være i organisasjonen i minst ett år. Rådet velger én representant fra hver region, uavhengig av hvor mange bedriftsgrupper det er i den regionen.

Det er også verdt å merke seg lederne for FAR:

1. Lederen for organisasjonen er Kanaev Sergey Vladimirovich (bildet over).
2. visepresidenter i FAR - Klevtsov Dmitry Viktorovich og Khairullin Ramil Rustamovich.

Koordineringsrådet inkluderer representanter for Krasnoyarsk-territoriet, Republikken Tatarstan, Altai-territoriet, Leningrad, Novosibirsk, Yaroslavl, Sverdlovsk-regionene.

FAR-medlemskap

Enhver offentlig organisasjon som er offisielt registrert i den russiske føderasjonen kan bli medlem av FAR. Et selskap som ønsker å melde seg inn i FAR må heller ikke ha offisiell status og må dele prinsippene til Federation.

FAR er ikke en styringsstruktur for regionale organisasjoner. Forbundet er engasjert i utforming og lobbyvirksomhet for interessene til en sosial gruppe bileiere og gir en informasjonsplattform for alle bedriftsfigurer.

Representanter for individuelle regioner har rett til selvstendig å opprette og holde arrangementer som har noen relasjon til FAR. Men samtidig har de det fulle ansvar for sine handlinger og må for tidlig koordinere dem med koordineringsrådet.

Samarbeid og finansiering

FAR samarbeider med mange innenlandske og utenlandske organisasjoner uavhengig av status. Med andre utveksler Federation of Car Owners of Russia informasjon, som lar oss løse mange vanlige oppgaver og mål, samt akselerere utviklingen av menneskerettighetsbevegelsen for biler.

Når det gjelder finansiering, kan det bemerkes at FAR ikke «suger» penger ut av sine representanter. Selv å investere i arbeidet med det offisielle nettstedet er en frivillig beslutning.

Alle påmeldingsavgifter avtales med koordineringsrådet og brukes til å organisere individuelle arrangementer.

Projects

Det er også verdt å merke seg de mest betydningsfulle prosjektene opprettet av FAR. Disse er:

1. Veipatrulje "FARpost" (stiftet 11. november 2011). Det er et prosjekt for å skape offentlig kontroll. Ved hjelp av aktivister prøver organisasjonen å redusere antall trafikkforseelser.
2. Overvåking av bensinstasjoner. FAR har laget en applikasjon for mobile enheter som lar deg se alle bensinstasjoner i Russland. I tillegg har hver bensinstasjon en beskrivelse som angir kvaliteten på bensinen, prisen osv.
3. Award "sikkerhet -alles virksomhet". Tildelt organisasjoner som har gitt det største bidraget til utviklingen av trafikksikkerhet i den russiske føderasjonen.
4. Identifisering av "førerfeller". FAR leter etter merking og veiskilt som provoserte sjåføren til å bryte trafikkreglene.

Veibeskrivelse

Tot alt er det 4 aktivitetsområder for Federation of Car Owners of Russia:

1. Offentlig kontroll. Den er rettet mot å forbedre kvaliteten på veiinfrastruktur (veier, skilt, merking osv.) og varer for bileiere. I tillegg overvåker forbundet aktivitetene til statlige organer som har noe med veitrafikk å gjøre.
2. Juridisk beskyttelse. Organisasjonen har alltid sagt til bileiere: «Kjenn dine rettigheter». FAR - dette er akkurat stedet hvor de vil hjelpe en uvitende bilist med å betale eller utfordre boten til trafikkpolitiet, for å løse problemer med OSAGO. Representanten vil også fortelle deg hva du bør gjøre hvis bilen ble tauet.
3. Forbedre sikkerheten. PAR forbedrer trafikksikkerheten med alle tilgjengelige metoder: den prøver å skape likhet, fremmer nøktern kjøring, krever forbedring av kvaliteten på asf alten osv.
4. Lobbyist for bileiernes interesser. Følgende områder kan inkluderes i listen hans: redusere bensinprisene, skape likhet på veiene, redusere kjøretøyavgiften, fremme nøktern kjøring, lage infrastrukturprosjekter.

PseudoFAR

På nettet kan brukere ofte seinformasjon om kampanjer som angivelig holdes av Federation of Motorists of Russia. Men oftere enn ikke viser denne informasjonen seg å være falsk. FAR har ingenting med pågående hendelser å gjøre. Slike falske handlinger blir vanligvis begått av tidligere medlemmer av forbundet som ble ekskludert fra det av visse grunner. Disse medlemmene er:

1. Kirill Formanchuk. Han hevder å være president for FAR i Sverdlovsk-regionen, men Kirill ble utvist fra organisasjonen i august 2011.
2. Vladimir Kirillov. Hevder å være koordinator for FAR i Novosibirsk-regionen (utvist i desember 2011).
3. Alexey Nosov. Tildelt seg selv status som leder av føderasjonens pressetjeneste (også ekskludert i desember 2011).
4. Yuri Shulipa. Kaller seg selv leder av FAR (utvist i september 2012).
5. Vadim Korovin. Hevder overfor bilistene at han er FAR-koordinator (utvist i mars 2013).

Federation of Motorists of Russia informerer at handlingene utført av personene ovenfor ikke gjenspeiler organisasjonens stilling og ikke har noe med det å gjøre.

I praksis

FAR sies å være en organisasjon som hjelper både skyldige og uskyldige bilister.

Det er verdt å merke seg at noen brukere hevder at forbundet ikke ga dem skikkelig hjelp. For eksempel var en slik sak en hendelse da sjåføren ble den skyldige i en ulykke og flyktet fra stedet for oppdraget. I retten forsikret mannen at han ikke begikk noen lovbrudd, men retten anerkjente ham likevelskyldig.

Etter konklusjonen av retten (fratakelse av rettigheter i 1 år og 2 måneder), bestemte sjåføren seg for å be om hjelp i ekspertsenteret til Federation of Russian Car Owners. Naturligvis ga ikke FAR ham noen hjelp. I andre tilfeller er organisasjonen klar til å hjelpe bilistene.

Så du bør aldri flykte fra ulykkesstedet eller gi falske bevis i retten. I dette tilfellet vil ikke FAR kunne hjelpe. Hvis bruddet likevel ble begått, bør du umiddelbart kontakte forbundet og finne ut hvem som har rett og hvem som har feil.

Vi håper at denne artikkelen svarte på alle spørsmålene til leserne våre.