Engineering i Russland. Geografi og struktur

Innholdsfortegnelse:

Engineering i Russland. Geografi og struktur
Engineering i Russland. Geografi og struktur

Video: Engineering i Russland. Geografi og struktur

Video: Engineering i Russland. Geografi og struktur
Video: Вход в личный кабинет Мособлбанка (mosoblbank.ru) онлайн на официальном сайте компании 2024, April
Anonim

Engineering i Russland er en av de mest utviklede næringene og en svært viktig komponent i landets økonomi. De fleste av de største bedriftene i denne industrien ble bygget i løpet av sovjetperioden. I følge tilgjengelige offisielle data er det for øyeblikket rundt to tusen mellomstore og store ingeniørbedrifter som opererer i Russland, som inkluderer metallbedrifter.

Russisk tank
Russisk tank

Mekaniske ingeniørsentre i Russland

Et av de viktigste segmentene av landets maskinbyggingsindustri er det militærindustrielle komplekset, hvis årlige inntekter overstiger seksten milliarder dollar.

Betydningen av denne sektoren av økonomien er imidlertid ikke bare forbundet med volumet av årlige inntekter, men også med antallet politiske og vitenskapelige bånd som skapes gjennom militærteknisk samarbeid. I dag har Russland avtaler om samarbeid med mer enn åtti land. De største partnerne er Kina, India, Argentina, Venezuela, Indonesia og Vietnam.

De største ingeniørsentrene i Russland som er involvert i produksjon av militært utstyr er Nizhny Tagil, der"Uralvagonzavod"; Izhevsk Machine-Building Plant, som produserer kjente Kalashnikov angrepsrifler; Nizhny Novgorod Machine-Building Plant, som produserer ulike typer ammunisjon.

Russisk transporthelikopter
Russisk transporthelikopter

Tungt ingeniørarbeid i Russland

Tung verkstedindustrien inkluderer også skipsbyggingsindustrien, som regnes som en av de mest teknologisk avanserte og vitenskapsintensive. Hos mer enn tusen foretak som er involvert i produksjon av skip, tilbys en full produksjonssyklus fra utvikling av prototyper til implementering av de mest moderne elektronikk- og radiointelligenssystemene.

Hvis du utvider kretsen av foretak som er involvert i ulik grad i produksjon av produkter for skipsbygging litt, vil antallet vokse til fire tusen. Denne økningen er drevet av inkluderingen av designbyråer som utvikler høyteknologiske komponenter og sofistikert dual-use elektronikk.

De største sentrene for tungteknikk i Russland er maritime byer som St. Petersburg, Severodvinsk og Kaliningrad. I tillegg er bedrifter som er viktige for industrien lokalisert i Nizhny Novgorod-regionen.

Russiskproduserte lastefly
Russiskproduserte lastefly

Automotive

Men ingeniørarbeid i landet har ikke bare et militært formål, en viktig plass er også okkupert av den sivile bilindustrien, som er representert av de tre største foretakene i industrien: AvtoVAZ, KAMAZ og det store maskinbygget bekymring GAZ, tilsom inkluderer tolv bedrifter, med en av de bredeste geografiene innen maskinteknikk i Russland.

Men de fleste foretakene som tilhører disse selskapene har opplevd en langvarig krise de siste ti årene, forårsaket av fall i etterspørselen etter deres produkter. I sin tur ble fallet i etterspørselen etter innenlandske bilprodukter forårsaket av økt konkurranse i dette markedet.

Fra 2000 til 2010 ble det bygget en rekke fabrikker i landet som produserte produkter under merker som Nissan, Opel, Kia, Volvo Truc og Ford.

Men utenlandske produsenter kommer til det russiske markedet ikke bare gjennom bygging av egne fabrikker, men også gjennom investeringer i eksisterende virksomheter og kjøp av aksjer. For eksempel er Daimler en storaksjonær i KAMAZ.

Russisk rakett Angara
Russisk rakett Angara

russisk luftfartsindustri

Ingeniørindustrien i Russland er også representert av luftfartsindustrien, som i likhet med skipsbygging krever seriøse vitenskapelige, menneskelige ressurser og en sterk produksjonstradisjon.

All kapasitet i landets flyindustri er delt mellom to statlige selskaper: United Aircraft Corporation og Oboronprom.

Den første konsentrerer ressursene og virksomhetene som er involvert i produksjonen av fly, inkludert alle nødvendige komponenter, så vel som flyelektronikk. Dette aksjeselskapet inkluderer tjue bedrifter som produserer både militære og sivileprodukter og produkter med dobbelt bruk, og dets største bedrift er Sukhoi Company.

Oboronprom inkluderer bedrifter som utvikler og produserer helikoptre og komponenter. Hovedkontoret ligger i Moskva, men gitt at det eier Russian Helicopters-selskapet, kan vi trygt snakke om den all-russiske betydningen av selskapet.

Det russiske hangarskipet Admiral Orshkov
Det russiske hangarskipet Admiral Orshkov

missil- og romindustri

I dagens verden er det vanskelig å forestille seg en økonomi som klarer seg uten slike kommunikasjonsmidler som høyhastighets Internett og stabil mobilkommunikasjon. Mange prosesser i den globale økonomien er basert på rask utveksling av data mellom økonomiske enheter som befinner seg i stor avstand fra hverandre.

Russisk rakettteknikk gir den en ledende posisjon i det internasjonale rommarkedet og gjør at dusinvis av satellitter kan skytes opp i bane årlig for internasjonale kunder.

De største foretakene i bransjen er RSC Energia og GKNPTs im. M. V. Khrunichev, engasjert i utvikling og produksjon av bæreraketter, som sikrer uavbrutt forsyning av ISS og levering av astronauter til den.

Landbruksteknikk

Tungteknikk i Russland er også representert ved produksjon av landbruksmaskiner, uten hvilke det er umulig å forestille seg effektiv bruk av landets enorme land- og klimaressurser.

En av lederne er det ikkebare russisk, men også verdens landbruksteknikk regnes som bedriften "Rostselmash", som ligger i Rostov-on-Don.

I tillegg er russiske landbruksingeniørbedrifter lokalisert i Chelyabinsk og Cheboksary. En annen viktig bedrift som produserer utstyr for lagring, rengjøring og sortering av korn ligger i Voronezh og heter Voronezhselmash.

Anbefalt: