Program "KIA Easy!" - anmeldelser, betingelser og funksjoner

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37

Kia er en koreansk bilprodusent. Dette merket er veldig populært blant russiske bilister. Utvalget av KIA-modeller er svært mangfoldig og inkluderer de mest populære klassene av urbane biler, inkludert kompakte, små, SUV-er, minivaner og executive-biler. I denne artikkelen skal vi se nærmere på hver klasse av KIA-merkebiler, og også gjøre oss kjent med KIA Easy!-programmet som har trådt i kraft. Sjekk ut anmeldelsene nedenfor.

For enkelhets skyld vil vi presentere bilklasser i stigende rekkefølge etter pris og følgelig status.

Liten klasse for byen

En av produsentens mest populære bilklasser. Det er kun to modeller i klassen – Picanto og Rio. Kostnaden for den første starter fra 500 tusen rubler. Den produseres i femdørs og tredørs versjoner. Dette er ideelt for bykjøring. Han vil beståselv i den smaleste delen av gården og lar deg manøvrere i trafikkork. Designet er autentisk og fanger blikket til forbipasserende. "Picanto" kan utstyres med en 1 eller 1,2 liters motor med en kapasitet på 66 og 85 hestekrefter. Tredørs kombi kan utstyres med automatisk eller manuell girkasse. Interiørdesignet kan velges avhengig av den individuelle smaken til kjøperen, som er et særegent øyeblikk i KIA-politikken fra andre.

"RIO" blir stadig mer populært, ikke bare i Russland. Blant modellene er det kombi- og sedan alternativ. Det nye designet ga bilen litt sporty preg. Motorer kan være på 1,4 og 1,6 liter på henholdsvis 107 og 123 hestekrefter. Girkasser kan enten være automatiske eller mekaniske. Anmeldelser om programmet "KIA easy!" florerer.

Kompakt middelklasse

Hovedbilen til denne gruppen er selvfølgelig Sid, som representerer et veldig mangfoldig utvalg. Hovedmodellen er en femdørs kombi med en ganske dristig design. Denne modellen har gjennomgått to restyleringer og har fått mange tilleggsforbedringer. Sid SV-modellen er produsert i en stasjonsvognkarosseri.

Den andre restylingen førte til utseendet til en tredørs "Kia Sid pro". For begge modellene ble det også produsert fem- og tredørs sportsversjoner, som er identifisert ved tillegg av bokstavene "GT". Kostnaden for sistnevnte starter fra 1,2 millioner rubler,funksjonaliteten deres er imidlertid bredere. De er utstyrt med turboladede motorer på 1,6 liter, hvis effekt er 204 hestekrefter. Det vil si at i tillegg til standard femdørs kombi, består denne modellserien av fire modifikasjoner.

Det er også en annen modell i denne klassen - "Serato", som egentlig er en "Sid", men i et sedan-type karosseri. Før omstyling ble bilen produsert i et karosseri av coupe-type. Denne modellen er produsert i tre utstyrsnivåer: komfort, luksus og prestisje. I den maksimale versjonen starter prisen på en bil fra 1,1 millioner rubler. I følge kundeanmeldelser er kredittprogrammet "KIA enkelt!" veldig populær.

Business Class

Representert av to modeller av executive-klassebiler "Optima" og "Quoris". Den første er ikke spesielt pretensiøs og luksuriøs, det er en ganske vanlig bil i businessklasse. I utseende nær "Rio". Imidlertid er likheten deres villedende. Kostnaden for "Optima" starter fra 1,2 millioner rubler. Den andre modellen av lederbiler av KIA-merket er Quoris. Dette er en stor og komfortabel bil. Kanskje bare Hyundai Ekus kan bli en konkurrent til ham i Korea. Koreanske bilprodusenter har lært å lage virkelig gode biler i businessklasse til en relativt lav pris – fra 2,4 millioner rubler.

Minivans

Denne klassen er representert av bare én Venga-modell. Den er liten i størrelsen, sammenlignbar med Picanto, men ganske romslig innvendig. Kostnaden er fra 800 tusen rubler. Anmeldelser om programmet "KIAEnkelt!" er av interesse for mange.

Crossovers og SUV-er

Den mest populære KIA crossoveren er Sportage. Den økte etterspørselen etter denne bilen er skapt av dens lave pris, komfort og gode kvalitet. "Soul" er den yngste i rekken av crossovere og, på grunn av sin kantete form, mer som en minivan. Bilen er ganske uvanlig, men dessverre undervurdert og sjelden kjøpt. Sorento har blitt produsert i svært lang tid, det er en veteran fra KIA. Det har vært mer enn én generasjon av disse bilene og flere restylinger.

Det er en luksusversjon i rekken av modeller, nemlig "Prime". Mojave er flaggskipet til den koreanske bilindustrien blant SUV-er. I den enkleste konfigurasjonen starter prisen på 2,3 millioner rubler. Den regnes som en stor bil og føles trygg på alle veier og underlag, under alle forhold, selv terreng. Hva sier anmeldelsene, er det verdt å ta KIA Easy! bil? La oss finne ut av det.

KIA Easy! Program

Fra midten av juni 2016 lanserte KIAs representasjonskontorer et nytt låneprogram i St. Petersburg og Moskva, som samler innsatsen til KIA Finance og Cetelem Bank. Et lån k alt "KIA er enkelt!" basert på restverdigaranti. Du kan få den til kjøp av de mest ettertraktede og populære Rio og Sid-modellene. Hensikten med dette låneprogrammet er å tiltrekke seg en ny kundebase gjennom tilgjengeligheten av betalinger. Handling for utstedelse av lån "KIA enkelt!" vil gi kundene mulighetenkjøpe ekstra alternativer eller tilbehør uten en betydelig økning i beløpet for den månedlige betalingen. Denne regelen gjelder også for valg av kjøretøyutstyr, siden programmet lar deg kjøpe en bedre pakke med alternativer enn for kontanter. Tilbakemelding på kredittprogrammet "KIA easy!" bekreft det.

Benefits

I motsetning til konvensjonelle låneprogrammer, er "Kia enkelt!" har tre vesentlige fordeler. Disse inkluderer:

1. Minste forskuddsbetaling på et lån, fra 20 % av prisen på bilen.
2. Minimerte månedlige betalinger. Omtrent halvparten så mye som med konvensjonelle låneordninger.
3. Bilrestverdi garantert. Utstedt av en bankorganisasjon.

To alternativer å velge mellom

Kredittperioden er 2 eller 3 år under kontrakten. Når denne perioden har gått ut, har kjøperen to alternativer:

1. Bytt bilen under innbytteprogrammet mot en ny og fortsett å bruke den, og dekker resten av lånebeløpet (omtrent 45%).
2. Legg tilbake garantibilen til banken. Restverdien under garantien er litt mindre enn halvparten av den opprinnelige prisen på bilen, og som regel blir det nok til å betale tilbake lånet fullt ut før tidsplanen. Tilbakemelding på utlånsprogrammet "KIA enkelt!" er vist nedenfor.

Godt trekk

Alex Gurin, direktør forsalg av KIA Finance, k alt det nye låneprogrammet "KIA enkelt!" et sentr alt verktøy for å opprettholde salgsnivået i andre halvdel av 2016 på et høyt nivå. Lanseringen av programmet var et vellykket skritt fra KIAs side, sammen med fremveksten av nye modeller. Billånsprogrammet fra KIA presenterer et lønnsomt tilbud for flere grupper kjøpere. Betingelsene for programmet er forståelige og attraktive selv for de kjøpere som ikke har tenkt på å kjøpe en bil, spesielt med lån. Og for mer erfarne bilister er programmet interessant ved at det gir muligheten til å velge et mer komplett sett eller en bil av høyeste kategori enn den som ble vurdert i utgangspunktet. "KIA er enkelt!" hjelper kundene med å oppdatere bilen oftere, noe som øker merkelojaliteten betydelig.

Omtaler om programmet "KIA easy!"

Det er ganske mange anmeldelser av de som var direkte involvert i KIA Easy!-programmet på Internett. Folk klager hovedsakelig på bankens rett til å endre betingelsene for utstedelse av lånet, samt renter. Tilstedeværelsen av obligatorisk livsforsikring ved søknad om lån øker også lånebeløpet med en størrelsesorden. Noen beskriver en situasjon der en online beregning av lånebeløpet og månedlige betalinger ble gjort på den offisielle nettsiden, og når du kontakter en bilforhandler eller bank direkte, endres beløpet.

Dette avhenger direkte av bankens individuelle forhold og kreditthistorikken til låntakeren, så vel som pakken med dokumenter som er gitt til dem. Det er mulig å nekte livsforsikring, men som følger avanmeldelser, fungerer ganske ofte som grunnlag for å avslå et lån med restbetaling "KIA enkelt!".

Restverdi reiser også mange spørsmål, kjøpers meninger er forskjellige. Noen kaller dette en klar fordel, siden dette låne alternativet lar deg bytte en bil til en ny etter en viss tid. Andre anser dette elementet i programmet som en ulempe, siden ikke alle har råd til å betale lånebetalinger hver måned, samtidig som de sparer de resterende 45 % av det opprinnelige beløpet.

Vi har gjennomgått vilkårene for KIA Easy!-programmet.