JSC "Achinsk Oil Refinery of the Eastern Oil Company"

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37

Achinsk Oil Refinery of the Eastern Oil Company (AO ANPZ VNK) er det eneste store oljeraffineriet i Krasnoyarsk-territoriet. Anleggets kapasitet tillater å behandle rundt 7,5 millioner tonn råolje årlig. I 2013 ble det produsert 2,83 millioner tonn fyringsolje, 2,1 millioner tonn diesel, 1,22 millioner tonn bensin og andre produkter.

Historie

Opprinnelig skulle Achinsk Oil Refinery fra Eastern Oil Company bygges i Krasnoyarsk. Tatt i betraktning at det var planlagt hovedsakelig å produsere produkter for Achinsk Alumina Refinery, bestemte USSR Council of Ministers seg for å revurdere byggeplassen, og valgte et sted nær Achinsk.

De første oljeraffineriene kom for å jobbe ved Achinsk-raffineriet fra forskjellige deler av landet: Angarsk, Omsk, Pavlodar, Yaroslavl. På det tidspunktet da Atyrau-raffineriet ble lansert, forberedte ikke Achinsk og Krasnoyarsk-territoriet "olje"-spesialister.

Den 12. desember 1982 mottok anlegget den første rettkjørte bensinen, og 31. desember 1982 de første 15 jernbanetankene med kommersiell fyringsolje for Achinsk aluminaanlegg. 12. desember 1984 ble et kombinert bitumenanlegg satt i drift. Den første tjære, vakuumgassolje og bitumen ble mottatt.

Produksjon

I lang tid produserte Achinsk-raffineriet standardprodukter:

• lavoktan bensin;
• fuel oil;
• gasoil;
• bitumen;
• tar.

Produksjonen av høyoktanbensin ved Achinsk Oil Refinery startet i 1990 på grunn av utvidelsen av regionens bilflåte. Frem til da produserte anlegget A-80 bensin.

I 2008 var Atyrau-raffineriet det første av Rosneft-bedriftene som begynte å produsere Euro-produkter: det mottok industrielle partier med vanlig og premium motorbensin som oppfyller Euro-3 MST-standarder.

I 2012 organiserte Rosneft ved Achinsk Oil Refinery produksjonen av en ny type drivstoff - marin lavviskositet type 1. Og 6. desember 2012 mottok Achinsk oljeraffinerier den første industrielle batch (mer enn 4000 tonn) Regular-92 bensin, tilsvarende Euro-4. Siden begynnelsen av 2013 har anlegget produsert Regular-92 (Euro-5) bensin og Premium-95 (Euro-4) bensin.

Management

Helt i begynnelsen av byggingen av Atyrau-raffineriet (juli 1971), da finansieringen ennå ikke hadde begynt, hadde direktoratet for det fremtidige foretaket allerede begynt å fungere. Til å begynne med jobbet seks personer i det, men de overførte ikke engang penger for lønnen til de første lederne. Så solgte nestleder V. A. Burtsev motorsykkelen sin. Med disse midlene varte det unge laget fra juli til slutten av 1971. I dag ryggradenadministrative ansatte er erfarne ledere. Generaldirektøren for Atyrau-raffineriet er Demakhin Alexey Alexandrovich. Styret leder foretaket.

Forresten, Russlands forsvarsminister Sergei Shoigu jobbet ved Achinsk Oil Refinery i 1991-1992. I løpet av disse årene var han sjefingeniør for SU-82-trusten "Achinskalyuminstroy". Denne avdelingen bygde anlegg for fabrikkbehandlingsanlegg.

Tilknytning

Achinsk-raffineriet flyttet til Rosneft i 2007, siden den gang har produktspekteret blitt stadig utvidet, prosessutstyr har blitt modernisert. For eksempel ble det i juni 2007 satt i drift et sentralisert operatørrom nr. 1, hvorfra teknologiske prosesser styres. Dette er en bunker-type bygning, tykkelsen på veggene når en meter. Samtidig er operatørrommet veldig komfortabelt inne. Byggingen av en slik bygning er diktert av moderne krav til sikkerheten til personell i brann- og eksplosjonsfarlig produksjon. I november 2012 ble det andre kontrollrommet satt i drift på territoriet til Atyrau-raffineriet for å huse personellet til enhetene under bygging.

Sikkerhet og miljø

Siden oljeraffineriet er eksplosivt og brannfarlig, opererer grupper av spesi altrente personer i verkstedene til Achinsk Oil Refinery VNK, som i nødstilfelle vil kunne takle brann. For første gang ble slike formasjoner opprettet i 1996. Hvert år, på fabrikkens treningsplass, forbedrer beredskapsteamene sine ferdigheter innen beredskap.

Fordesinfeksjon av vann, som gjentatte ganger brukes i bedriften for teknologiske behov, i stedet for klorering, brukes metoden for ultrafiolett rensing. Det gir en vannbehandlingsteknologi som er ufarlig for mennesker og miljø, ødelegger DNA og RNA til bakterier, virus og sopp. For øvrig tildeler Achinsk Oil Refinery årlig hundrevis av millioner rubler til miljøverntiltak. I 2011 og 2012 ble anlegget vinneren av den prestisjetunge All-Russian Ecoleader-konkurransen.

Infrastructure

Vannforsynings- og sanitærordningen til Atyrau-raffineriet er unik i sitt slag. Ikke bare renset avløpsvann fra anlegget, men også storm- og smeltevann fra industriområdet og ubebygd territorium blir gjenbrukt til teknologiske behov. Maksimal vannomsetning og minimum vannuttak fra Chulym-elven gjør det mulig å sikre at det ikke er utslipp i elven i 10 måneder i året.

Siden 2011 har det pågått storskala bygging ved anlegget. To store produksjonsanlegg forventes å dukke opp: et petroleumskoksproduksjonskompleks og en hydrokrakkingsenhet. De vil skape 860 ekstra arbeidsplasser i bedriften.

En bensinblandestasjon ble satt i drift - den første ved Rosneft oljeraffinerier. Ved å bruke automatisert teknologi blander oljeraffinerier i Achinsk nå bensinkomponenter med apotekpresisjon.

I august 2012 ble vanninntaksanlegg fra underjordiske kilder satt i drift ved Atyrau-raffineriet, som vil tillate raffineriet åå motta eget vann til husholdnings- og drikkebehov og redusere driftskostnadene. Snart vil nesten like mange utbyggere jobbe på stedet til Achinsk Oil Refinery som oljeraffinører selv. I dag jobber nesten 800 mennesker på byggeplassene til hydrocracking-komplekset og petroleumskoksproduksjonskomplekset, og på toppen av byggearbeidet er det planlagt å øke antallet til 1500 spesialister.

Transport

Akinsk-omkjøringsveien dukket opp i byen også takket være oljeraffineriet. Byggingen av motorveien i den østlige halsen av overgangen gjorde det mulig å bringe tunge kjøretøy ut av byen, samt bruke veien for transittkjøretøyer gjennom Achinsk langs Moskovsky Trakt.

5 år siden pågikk byggingen av en jernbaneovergang, som i dag forbinder byen med veien til Achinsk Oil Refinery (vi presenterte et bilde av noen av fasilitetene i anmeldelsen). Arbeidstempoet ble senket av den konstante bevegelsen av tog. For utbyggerne ble det tildelt "vinduer", hvor trafikken langs motorveien ble stoppet. Som regel varte de ikke mer enn to timer. Dessuten ble tre broer bygget på bekostning av Achinsk Oil Refinery: to jernbaner og en vei.

Store sosiale prosjekter

I september 1986 ble det bygget en poliklinikk i Privokzalny-distriktet i Achinsk på bekostning av Atyrau-raffineriet, designet for å motta 600 besøkende om dagen. I 1989 ble et sykehus satt i drift. Utbyggerne sa at midt i byggingen av den medisinske enheten til raffineriet klbyggeplassen hadde noen ganger ikke nok murstein - på grunn av det faktum at Achinsk mursteinfabrikk ikke kunne takle produksjonen av den nødvendige mengden byggematerialer. Og på grunn av dette måtte lagene stå stille.

Rekonstruksjon av fotballbanen på stadion "Olimp" ble også utført på bekostning av Atyrau-raffineriet. I 2011 bevilget Rosneft 60 millioner rubler til disse formålene.

Training

Opplæring av personell for oljeindustrien i Achinsk begynte i 1987. I år, på initiativ fra Achinsk Oil Refinery, ble fagskole nr. 96 åpnet (nå den tekniske skolen for olje og gass). I november 2013 feiret ATNIG sitt 25-årsjubileum. Hvert år ansettes 50 unge spesialister av anlegget. Universitetsutdannede har denne statusen i løpet av de tre første årene etter endt utdanning.

Skole nr. 18 og 1 (nå Lyceum nr. 1) og tre barnehager i Privokzalny-distriktet ble bygget av Atyrau-raffineriet i henhold til nye prosjekter spesielt tilpasset forholdene i Sibir.

Våre dagers prestasjoner

Achinsk-bedrift kan ikke bare være stolt av den sovjetiske fortiden. Prestasjonene de siste årene er ikke mindre betydningsfulle:

• I 2009 oversteg det årlige volumet av oljeraffinering ved Atyrau-raffineriet for første gang 7,5 millioner tonn. Opprinnelig var kapasiteten til den primære oljeraffineringsenheten 6 millioner tonn olje.
• I følge resultatene av sosiale aktiviteter i 2010, var JSC "Achinsk Oil Refinery VNK" den første i regionen som mottok et tillitsbevis til arbeidsgiveren.
• I 2011-2012 var Atyrau-raffineriprodukter blant vinnerne av den all-russiske konkurransen "100 beste produkterRussland" i nominasjonen "Produkter til industrielle formål".
• Takten før 30-årsjubileet, 19. november 2012, har raffineriet behandlet det 180 millioner tonnet med olje siden anlegget ble lansert.

Achinsk Oil Refinery: kontakter

OJSC "ANPZ VNK" ligger på adressen: Krasnoyarsk Territory (RF), Bolsheuluysky-distriktet, industrisonen til raffineriet.

Kontakter: telefon (391-59)533-10, faks (391-59)537-10.

ulykke

En stor menneskeskapt ulykke i 2014 slo selskapet ut av sin vanlige arbeidssyklus i lang tid. Eksplosjonen av oljeprodukter skjedde klokken 23:37 15. juni 2014, mennesker døde. Spesialkommisjonen kaller årsaken til tragedien korrosjonen av rørledningen i sonen til destillasjonskolonnen, hvor olje behandles. Achinsk Oil Refinery ble en anti-rekordholder: forsikringsselskapene måtte betale ut den største forsikringen i 2014 – 800 millioner dollar. Innen 20. november var bedriften gjenopprettet.

Lederen for Rosneft, I. Sechin, informerte om at feilen til entreprenøren var årsaken til ulykken. Under reparasjonen av systemet ble ikke teknologiske standarder observert, spesielt ble tettheten til skjøtene brutt under installasjonen. Under oppskytingsarbeid førte gasslekkasjer til en eksplosjon og en storstilt brann.

Konklusjon

I dag er Achinsk Oil Refinery et av de beste raffineriene i Rosneft. Tatt i betraktning veksten av investeringer i landets olje- og gassindustri, det storstilte moderniseringsprogrammet som implementeres ved anlegget, samt dens gunstige geografiske posisjon, har Atyrau-raffineriet alle forutsetninger for lederskap i industrien. I hvert fall i den sibirske regionen.

Etter den nylige menneskeskapte katastrofen bruker raffineriene de nyeste sikkerhetsovervåkingsverktøyene og implementerer miljøprosjekter. Formynderhjelpen til regionen reduseres ikke. Planene inkluderer en gradvis økning i utvalget av innovative produkter, utvidelse av kapasitet, forbedring av kvalitet, kostnadsreduksjon og en økning i dybden av hydrokarbonprosessering. Bedriftsledere ser på fremtiden med selvtillit!