Beltetransportører: historie og forbedringsstadier

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37

Grunnårsaken til mekanismens fødsel var behovet for å vanne åkrene til de gamle bøndene i Egypt, Mesopotamia, Kina, India. Det er kjent at bønder i disse landene lenge har vært tvunget til å kunstig vanne avlingene sine. Og så ble det funnet en måte ved hjelp av primitive enheter å organisere transport av vann. De ble k alt forskjellig i forskjellige land, men prinsippet var det samme. Litt senere, med oppfinnelsen av hjulet, lærte folk å bruke vannkraften til slikt arbeid.

I antikkens Hellas og Romerriket ble møller, vannrør og andre mekanismer satt i gang ved hjelp av slaver, og senere ved hjelp av dyr.

stadier av dyrking

Men de riktige transportbåndene, kjent for oss og beregnet på industriell bruk, dukket opp først på 1700-tallet. Til å begynne med fungerte et brett som grunnlaget for dem, langs hvilket et bånd av lær eller lerret beveget seg. I 1908 patenterte Heiml Goddard rullebasen for transportbånd. Men den virkelige "forelderen" til transportbåndet var Henry Ford,som la merke til at arbeiderne kastet bort for mye tid på å få deler til å fungere og installerte transportbånd som flyttet deler fra en butikk til en annen. Dette bidro til økt arbeidsproduktivitet, reduserte produksjonskostnadene og ble utgangspunktet i utviklingen av transportbånd.

Med tiden ble mekanismene for å flytte varer mer og mer perfekte. Båndtransportører fikk en ny runde med utvikling med utvikling av industriell utvikling av ulike forekomster (under utvinning av gull, kull, malm).

Typer og omfang

I dag er variasjonen av typer transportbånd fantastisk. Ved hjelp av dem tar vi imot ting på flyplassen, brød- og konfektfabrikker jobber, aviser trykkes, biler monteres, kull løftes fra gruver og stein flyttes over lange avstander fra steinbrudd.

Bruk av transportbånd sparer tid, lar deg optimere produksjonsprosessen og kvitte seg med tungt manuelt arbeid.

Dens enhet, sammenlignet med andre løftemekanismer, er ganske enkel, den er enkel å reparere og betjene. Hovedkomponentene til transportbåndet er:

• støtter (stasjonære eller tilpasset for bevegelse);
• beltetransportørdrev, som består av en elektrisk motor, en girkasse (sylindrisk, snekke-, kjede- eller remdrift, eller girrem) og en drivtrommel;
• støttende overflate (ruller eller metallplater);
• lagerkropp - transportørbånd;
• strekkmekanisme (trommel og skrue).

For å flytte ulike materialer ble flere typer båndtransportører oppfunnet:

• tape;
• lamellar;
• inertial;
• vibrerende;
• roller;
• skraper;
• suspenderte lastbærere;
• pushing;
• tralle;
• bøtte og vugge;
• skrue.

Noen av dem har et spesielt formål, for eksempel for transport av passasjerer (rulletrapper). Bevegelsesretningen til varer kan være hvilken som helst - horisontal, skråstilt, vertikal.

Sannelig har båndtransportøren status som den mest populære mekanismen for flytting av nesten ethvert materiale. Moderne elektronikk og automatisering øker mulighetene mange ganger.