French Air Force. Historie og modernitet

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37

Det franske luftvåpenet ble opprettet i 1910 og klarte å delta aktivt i første verdenskrig. Det franske luftvåpenet deltok også i andre verdenskrig, men etter at landet ble okkupert av Nazi-Tyskland ble det delt i to deler, hvorav den ene var under kontroll av Vichy-regjeringen, og den andre gikk til de frie franskmenn. Dermed var det først i 1943 at det franske luftforsvaret fikk sin moderne form.

Det første trinnet i utviklingen av luftforsvaret

Frankrike var et av de første landene i verden som aktivt utviklet luftvåpenet og investerte betydelige ressurser i nye utbygginger. Allerede ved begynnelsen av første verdenskrig ble det franske luftvåpenet skilt opp i en egen gren av hæren sammen med kavaleri- og ingeniørtropper.

Vitenskapelig utvikling og rik erfaring innen maskinteknikk gjorde det mulig for den franske regjeringen å øke antallet fly fra 148 ved starten av krigen til 3608 da fredsavtalen ble signert. I tillegg til fly var også luftskip en del av luftflåten.

Samtidig med det konvensjonelle luftvåpenet ble marinens luftvåpen opprettet. Sant nok, først i deres rekkeråtte fly. Fransk ingeniørutvikling var populær på verdensmarkedet, og de første flyene til den russiske keiserlige luftflåten ble kjøpt fra Frankrike.

mellomkrigstiden

Den første verdenskrig var en unik test for økonomien og vitenskapelige og tekniske komplekser i alle deltakende land. I tillegg til selve luftvåpenet utviklet det seg også luftvernvåpen.

Det franske luftforsvaret har kommet langt i den korte perioden av første verdenskrig, og i mellomkrigstiden hadde de enorm erfaring som måtte assimileres og bearbeides. Gjennom krigen mistet Frankrike omtrent tretti prosent av flyene sine, hvorav mange ble ofre for luftvernsystemer som ble aktivt utviklet under krigen.

I tillegg, på 1930-tallet, kom franske spesialister på en ny måte å påføre fienden betydelig skade - å kaste sabotører bak linjene hans ved å bruke fly og fallskjermer til dette. Fallskjermjegere vil bli aktivt brukt i andre verdenskrig.

Til tross for at det var en pause i mellomkrigstiden i Europa, ble det franske luftforsvarets fly aktivt brukt som en overlegen teknisk styrke i dets koloniale eiendeler, der opprørerne og jagerflyene for frigjøring fra kolonial undertrykkelse verken hadde egne fly eller luftvernkanoner, hvis utvikling i det øyeblikket var aktivt engasjert i de ledende militærmaktene. Frankrike brukte aktivt luftfart i Algerie og Indokina. Franske bombefly fra luftvåpenet påførte enorme skaderopprørsstyrker i alle koloniene i republikken, men kolonisystemet opphørte fortsatt å eksistere etter andre verdenskrig.

Etter verdenskrig

Etter slutten av andre verdenskrig begynte franske myndigheter å gjenopprette flyindustrien. Nye flymodeller begynte å dukke opp.

På midten av sekstitallet bestemmer regjeringen seg for å gi mer oppmerksomhet til atomavskrekking. For å gjøre dette var flyvåpenets bombefly utstyrt med missiler som bar en atomladning.

I tillegg ble ledelsen omorganisert med hensyn til den nye typen tropper. For dette ble det opprettet et spesielt hovedkvarter, Strategic Aviation Command og Command of Military Transport Aviation. Siden han ble med i NATO har Frankrike blitt tvunget til å koordinere ikke bare sine operative handlinger med NATO-hovedkvarteret, men også å bestemme sin utviklingsstrategi i samsvar med beslutningene tatt av ledelsen i alliansen.

Den nåværende tilstanden til det franske luftforsvaret

Republikken er bevæpnet med Dassault Mirage 2000, Dassault Rafale jagerfly, bombefly, to rekognoseringsfly og Airbus A400M transportfly. I 2016 ble det signert en kontrakt for modernisering av Lockheed transportfly, hvorav det er seksten i tjeneste med det franske luftforsvaret.

Luftvåpenkommandoen indikerer at antallet varslingsaksjoner har økt de siste årene på grunn av generelle spenninger som økeri Europa og verden. For å sikre at flypiloter har tilstrekkelig erfaring med å operere i hot spots.

Spesiell omtale fortjener luftforsvaret, som er underlagt Sjøforsvaret. Dette er en helt spesiell type tropper som er i stand til å utføre ulike oppgaver, inkludert å slå kystfortifikasjoner, angripe marinefartøyer, utføre rekognosering bak fiendens linjer og slå avsidesliggende bakre områder med presisjonsvåpen. Den moderne sammensetningen av det franske luftvåpenet oppfyller kravene som er stilt av NATO-ledelsen. Imidlertid er mange typer våpen, elektronikk og mekanismer designet og produsert i landet.