Hva er et statseid selskap: funksjoner, fordeler. De største statseide selskapene i Russland: liste, vurdering

2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37

Økonomien i enhver stat er basert på utviklingen av ulike foretak, som, på grunn av sine skattefradrag til landets statskasse, til slutt danner en positiv balanse. Tilstedeværelsen av penger i staten er på sin side en garanti for et vellykket liv for befolkningen, en garanti for sikkerheten, integriteten til landet og dets stabile utvikling. Statseide selskaper har blitt ansett som en av de viktigste inntektskildene til enhver tid i utviklede land, en liste som vi vil vurdere i detalj med deg i denne artikkelen. Disse foretakene spiller en betydelig rolle i den nasjonale økonomien, og noen ganger inntar de til og med en ledende posisjon i deres nisje.

Definisjon av et offentlig selskap

Disse finansinstitusjonene kan være ganske forskjellige i sine evner, men generelt har de visse likheter. Så et statseid selskap er en organisasjon som kan ha hvilken som helst organisatorisk og juridisk form. Samtidig eies anleggsmidlene enten direkte av staten eller av kommunen. Ledere utnevnes til sine stillinger (ansatt etter kontrakt) av statlige organer. Det er verdt å merke seg følgende faktum: det statlige selskapet er alltid guidet avbare ved å søke etter kilder med størst inntekt, men søker også å tilfredsstille samfunnets behov så mye som mulig, fordi selve navnet på den beskrevne organisasjonen antyder at staten er hovedelementet, som fungerer både som skaper og forbruker.

Nøkkelpoeng

Alle offentlige selskaper:

• Må ha et segl, som vil vise den russiske føderasjonens statsemblem. Organisasjonens fulle navn må også være gravert på seglet.
• Har åpnet personlige kontoer hos Federal Treasury og rett til å åpne oppgjørskontoer hos bankinstitusjoner eller andre kredittinstitusjoner for ulike finansielle transaksjoner.
• Har ingen begrensninger på varigheten av aktivitetene.
• Må publisere detaljerte rapporter om sine aktiviteter i henhold til loven.
• Har rett til å fungere for å motta inntekt fra sin virksomhet, som den ble opprettet for. Etter betaling av alle avgifter og skatter gitt av gjeldende lov, kan selskapet bruke de gjenværende materielle ressursene for å nå målene fastsatt av føderal lov.
• Ikke forpliktet til å svare for forpliktelsene påtatt av den russiske føderasjonen. På sin side er den russiske føderasjonen ikke ansvarlig for selskapets forpliktelser.

Rettigheter

Et statseid selskap kan:

• Åpne dine egne ekstra kontorer og opprett ulike filialer.
• Vær medlem av foreninger og andre sammenslutninger av organisasjoner.
• Opprett juridiske kontrakter.
• Ha sine egne symboler (vimpler, flagg, emblemer, andre symboler) og regulere rekkefølgen på plassering og bruk på objektene og kjøretøyene deres.

Nøkkelfordeler for en ansatt

Ofte kan ikke et statseid selskap, hvis fordeler vil bli angitt nedenfor, tilby høy lønn for sin personalenhet (unntak kan kun gjøres av toppledere). Samtidig vil arbeidet for en slik organisasjon foregå utvetydig i strengt samsvar med den russiske føderasjonens arbeidskode. I sin tur vil dette for en vanlig person bety at:

• Han får garantert en oppføring i arbeidsboken sin. Dessuten vil det helt sikkert bli inngått en arbeidskontrakt med ham.
• Alle påkrevde skatter og obligatoriske bidrag til statsbudsjettet vil jevnlig bli holdt tilbake i lønnen, noe som betyr at det ikke kommer krav fra skattekontoret.
• Han vil ha rett til obligatorisk bet alt årlig permisjon, foreldrepermisjon, sykemelding.
• Han vil ikke bli sparket uten å overholde alle normer og krav som er foreskrevet i loven (forhåndsvarsel, sluttvederlag osv.).
• Arbeidsdagen vil bli normalisert, betaling for behandling og arbeid i helger vil bli gitt i henhold til loven.

Det er også viktig at for arbeidssøkere stiller et statlig selskap mindre strenge alderskrav enn noen privat struktur. Dette gjelder spesielt for personer over førti, som etter dagens standarder er utsatt når det gjelder sysselsetting.

vestlige trender

I mange kapitalistiske land i den vestlige delen av planeten vår har det i ganske lang tid vært et karakteristisk stabilt trekk, som er som følger: unge mennesker bygger i utgangspunktet sine karrierer og sikrer en god materiell base for fremtiden i private bedrifter og bedrifter. Etter det, i en alder av rundt 40-45 år, bytter de jobb og flytter til statseide selskaper, hvis funksjoner igjen lar en person slappe av noe, fordi slike organisasjoner har mindre energiforbruk for den ansatte, som samt god pensjon og trygd, som påvirker kvalitet og levealder positivt. I tillegg utlyser statlige selskaper sjelden sine ledige stillinger på internett og samarbeider oftest tettest med ulike arbeidsbørser og kommunale tjenester.

Opprettingsregler

Opprettelsen av et statlig eid selskap er lovregulert. Samtidig er det viktig å danne et styre (tilsynsråd) i selskapet (begge er det høyeste styringsorganet).

Dette styrende organorganisasjoner kan løse følgende problemer:

• Godkjenne programmet til selskapet for en lang periode. Dette dokumentet må sørge for implementering av produksjons-, finans- og investeringsindikatorer, hvis det er etablert ved føderal lov.
• Godkjenn prinsippet om godtgjørelse til ansatte, som skal sørge for avhengighet av lønn på nivået for oppnåelse av nøkkelresultatindikatorer.
• Bestem hvordan selskapets overskudd skal brukes.
• Ta avgjørelser om overføring av deler av organisasjonens materielle eiendom til den russiske føderasjonens statskasse.

Det øverste organet har også rett til å danne spesielle komiteer og kommisjoner for å løse ulike spørsmål. Fremgangsmåten for virksomheten til de opprettede strukturene og deres personlige og kvantitative sammensetning bestemmes av en separat vedtak fra representantskapet.

Stateide selskaper i landets økonomi

Russiske statseide selskaper inntar ledende posisjoner i mange sektorer av føderasjonens nasjonale økonomi. Det er imidlertid bransjer der tilstedeværelsen av statlige organisasjoner er svært liten (for eksempel kullindustrien, lett- og næringsmiddelindustrien).

Bare 9 % tilhører offentlige etater i produksjon av alkoholholdige produkter. Dette ble mulig bare takket være Tatspirtprom og Bashspirt.

Den samme ganske lave satsen - 9 % - er typisk for statseide selskaper og innen bygg og anlegg.

Graden av penetrasjon av statlig innflytelse inn itremasse- og papirindustrien er om lag 12 %. Inntekter til statskassen trekkes fra bare ett statlig foretak - FSUE "Gosznak". De viktigste eiendelene i dette området har vært eid av private foretak og firmaer i mange år.

Telekommunikasjonssektoren er underlagt statens innflytelse med kun 14 %. Den viktigste statlige organisasjonen her er Rostelecom. 1. april 2011 ble åtte regionale selskaper i Svyazinvest og en rekke Federal State Unitary Enterprises slått sammen til den.

Statlig deltakelse i produksjon av motorkjøretøyer, semitrailere og tilhengere er 17 %, og i etableringen av utstyr og mekanismer - 15 %.

Ekstremt svake posisjoner for statlig innflytelse i utvinning av malmer av ulike metaller og metallurgi. Her har statseide selskaper kun 3 % i den ikke-jernholdige metallurgiindustrien. Samtidig er jernmetallurgi fullt eid av privatpersoner.

Oljeproduksjon. Landet kontrollerer 23% av industrien. Statlig kontroll skjer takket være eiendelene til Rosneft og Gazpromneft.

Elektrisk kraftindustri tilhører statlige strukturer med 35 %. Hovedandelen faller på Moskva-regionen (Mosenergo, MOESK) og føderale strukturer.

Gitt at staten eier mer enn halvparten av aksjene i Gazprom, er kontrollen over gassindustrien av landet 48%.

57% - så mye tilhører statseide selskaper innen produksjon av ulike skip, rom og fly. Statens posisjoner er veldig sterke i Ufa Engine-Building Production Association, Kazan Helicopter Plant, Ulan-Ude Aviation Plant, Unitedskipsbyggingsselskap.

Store statseide selskaper har sterkest innflytelse i transportbransjen – 73 %. Her kommer jernbaner, olje- og gassledninger i forgrunnen. Jernbanetransport drives av Russian Railways OJSC, som er heleid av staten. Oljerørledninger kontrolleres av Transneft, mens gassrørledninger kontrolleres av Gazprom.

Veimonopol

The Russian Highways State Company ble etablert og opererer utelukkende med det formål å utføre funksjonene til en kunde i prosessen med å designe, bygge, rekonstruere, overhale og vedlikeholde motorveier. Selskapet organiserer også trafikk (inkludert trafikkflytstyring), leverer det nødvendige nivået av tjenester (hastighet, komfort, sikkerhet), samler inn bompenger på bomveier, overvåker veisikkerheten, vurderer veiens transport- og driftsegenskaper. I tillegg yter staten konsulenttjenester, ingeniørtjenester og andre tjenester innenfor sitt etablerte virkefelt. Hennes oppgaver inkluderer også utskriftsaktiviteter rettet mot å lage et atlas over motorveier i den russiske føderasjonen. Selskapet oppretter, implementerer og bruker innovative trafikkkontrollmekanismer, holder oversikt over ulykkestall på motorveier. Samtidig har organisasjonen rett til å presentere sine ansatte for statlige priser, utøve deresaktiviteter i veisektoren.

Det ble besluttet 17. juli 2009 å opprette et statlig selskap. Grunnlaget for hennes arbeid er den føderale loven signert av Dmitry Medved.

I 2014 inngikk det statseide selskapet Russian Highways en avtale med det russiske direkteinvesteringsfondet om i fellesskap å tiltrekke investorer til ulike transportinfrastrukturprosjekter. Denne avtalen tillot å øke volumet av bygging av nye veier i landet under statlig kontroll. Kontrakten gjorde det mulig å tiltrekke seg minst 25 % av prosjektfinansieringen fra ledende utenlandske investorer.

Den 24. juni 2016 ble det holdt samtaler i Beijing av den mellomstatlige russisk-kinesiske kommisjonen for investeringssamarbeid, der styrelederen for Avtodor Sergey Kelbakh deltok. Resultatet av møtet var godkjenning av listen over prioriterte prosjekter for utvikling av bilinfrastruktur. Spesielt ble det derfor gitt spesiell oppmerksomhet til byggingen av ruten Europa-Vest-Kina. Prosjektet er en del av ryggraden til høyhastighetsveier. I dette globale byggeprosjektet er det russiske statseide selskapet entreprenøren, som må bygge rundt 2,3 tusen kilometer veier. Prosjektet omfatter to faser. Den første er 567 kilometer fra M-11 høyhastighetsmotorveien (Moskva - St. Petersburg). Den andre etappen er fra den sentrale ringveien til grensen til republikken Kasakhstan.

Giants of Russian open spaces

Den størsteStatseide selskaper i Russland er selvfølgelig de organisasjonene som i stor grad bestemmer den økonomiske tilstanden til hele landet. Derfor ville det være ganske passende å vurdere en liste over disse titanene. Blant dem er:

• Russian Technologies.
• Rosatom.
• RusHydro.
• Federal Grid Company of the Unified Energy System.
• Rosneft.
• Gazprom.
• "Transneft".
• RAO "Energy Systems of the East".
• "Aeroflot".
• "United Aircraft Corporation".
• "Russian Railways".
• "Almaz-Antey".
• "United Shipbuilding Corporation".
• Tactical Missiles Corporation.
• "AvtoVAZ".
• Military Industrial Corporation "Scientific and Production Association of Mechanical Engineering".
• S. P. Korolev Rocket and Space Corporation Energia.
• Aktieselskap Alrosa.
• "Vega".
• Bekymring "Sea Underwater Weapons - Gidropribor".
• Shipbuilding and Ship Repair Technology Center.
• Roskhimzashchita.
• "Research and Production Corporation "Uralvagonzavod" oppk alt etter F. E. Dzerzhinsky".
• Bekymring "Oceanpribor".
• "Informasjonssatellittsystemer" oppk alt etter akademiker M. F. Reshetnev.
• Unitedindustriselskapet "Oboronprom".
• "Microgen".
• FSUE "Romkommunikasjon".
• FSUE russisk post.
• FSUE russisk TV- og radiokringkastingsnettverk.
• Irkutsk OAO Energi og elektrifisering.
• Systemoperatør for Unified Energy System.
• Sheremetyevo internasjonale lufthavn.
• Koltsovo flyplass.

Alle disse største statseide selskapene i Russland er under kontroll av føderale utøvende myndigheter og kommisjonen for høyteknologi og innovasjoner. Dette gjøres med sikte på å utvikle og implementere innovative utviklingsprogrammer.

Mest statlig engasjement

Den betingede vurderingen av statseide selskaper, som står for den største andelen av statlig innflytelse, vil være som følger:

1. United Aircraft Corporation (UAC). Det statlige selskapet inngår i ingeniørsektoren. Staten eier 93,4 % av aksjene. Selskapet ble stiftet i 2006. I utgangspunktet var alle 100 % av aksjene eid av offentlige etater, men i 2009 ble deler av aksjene solgt til privatpersoner.
2. Alrosa er den største diamantprodusenten i landet. Staten eier 90,9 % av aksjene.
3. Tattelecom. Regjeringen eier ikke selskapet direkte, men takket være Svyazinvestneftekhim-beholdningen. Samtidig er 87,2 % av aksjene kontrollert av staten.
4. Rosneft er under nøye gransking fra regjeringen. Staten eier 82 % av aksjene.
5. Energiselskapet "UES" er stort sett under jurisdiksjonen til Federal Property Management Agency (79,55%).
6. Transneft. 78, 11 % av den tilgjengelige autoriserte kapitalen er statens eiendom.
7. VTB Bank. Rosimuschestvo kjøpte tilbake 75,5 % av aksjene.
8. Kubanenergo Energiselskapet som er ansvarlig for å levere strøm til Sotsjis OL-arenaer eies 70 % av staten.
9. RusHydro. Andelen til Federal Property Management Agency i selskapet er 60,5%.
10. Inter RAO. Landet eier nesten 60 % av aksjene.
11. Aeroflot er et fullverdig medlem av SkyTeam luftfartsallianse, hvor 51,17 % av aksjene er eid av staten.

Avslutningsvis bemerker vi: vi håper at denne artikkelen fortsatt var i stand til å hjelpe deg med å forstå hvilke statseide selskaper som er i dag, hva som er deres viktigste positive egenskaper og hva som er andelen av deltakelsen i utviklingen av Russland.