2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37
Hvis du ser inn i historien, vil du finne at problemet med resirkulering begynte å bekymre menneskeheten i lang tid. For eksempel ga dronning Elizabeth den første for mer enn 400 år siden (1588) skattelettelser for de menneskene som samlet inn gamle filler i London og overførte det til resirkulering for påfølgende papirproduksjon. Selv om hvorfor gå langt - ganske nylig, da folk var mer knyttet til landet, hadde i det minste personlige tomter, forsto alle tydelig hvor uakseptabelt det var å forurense landet med skadelig avfall.
I dag er nesten alle byer omgitt av en tett ring av søppelfyllinger. Det antas for eksempel at hver amerikaner genererer omtrent 2 kg forskjellig søppel hver dag. Samtidig er det største problemet at deponier fylles med såk alt e-søppel, som dukker opp etter kastingutdaterte elektroniske enheter. Snart vil visse deler av moderne maskiner dukke opp blant den. Derfor er det i mange land, og spesielt i Russland, innført en gjenvinningsavgift på biler, som er en finansieringskilde for gjenvinningsvirksomhet. Den er designet for å gjøre den økologiske situasjonen bedre, fordi. en så stor gjenstand som en bil kan ikke resirkuleres effektivt av naturkreftene alene.
Satsene for avhendingsgebyrer er forskjellige for forskjellige land. For eksempel, i Europa utgjør de rundt hundre euro og betales ved kjøp av bil. I vårt land, i løpet av perioden 2010-2011, under programmet for å bytte gamle biler til nye, bet alte eieren av den gamle bilen 3 tusen rubler for resirkulering og fikk en rabatt på 50 tusen rubler. for en ny bil.
I dag er gjenvinningsgebyrsatsene fastsatt i dekret nr. 870, vedtatt i 2012 (30. august). For å beregne avgiften tas informasjon om eieren av kjøretøyet, samt dataene til selve kjøretøyet - merke, utstedelsesdato, modell, transporttype, VIN, slagvolum, motornummer og type, kjøretøyvekt i tonn. For hver spesifikke maskin settes en basisrate og en korreksjonsfaktor. For eksempel settes gjenvinningsavgiftssatsene for biler importert til eget bruk, uavhengig av motorstørrelse, med en koeffisient på 0,1 (0,15 for biler som har produksjonsdato for mer enn 3 år siden) til grunnsatsen, som er lik grunnsatsen. til 20 000 rubler.
Og for dumpere med en bruttovekt på mer enn 350 tonn, har de en koeffisient på 37 (40) med en grunnrente på 150 000 rubler.
Utnyttelsesgebyr for biler innkreves fra produsenter (dersom de ikke søker om sikker avhending i fremtiden til Nærings- og handelsdepartementet), fra de som introduserer biler og de som har kjøpt bil av en person som har gjort det. ikke betale gebyret. Innvandrere, diplomatiske oppdrag, personer som importerer biler fra landene i tollunionen osv. er fritatt for å betale det.. Gjenvinningsavgiftssatsene gjelder ikke for enkelte typer biler. For eksempel, for de som er over 30 år, importeres originalkroppen, motoren, rammen til vårt land for eget bruk.
Anbefalt:
Hvordan betale mindre for verktøy i samsvar med lovgivningen i den russiske føderasjonen
I jakten på metoder for å spare familiebudsjettet, tyr innbyggerne ofte til en rekke triks, mens de ignorerer rimelige og enkle måter å spare penger på. Et levende eksempel på dette er mottak av ytelser og andre innrømmelser når det gjelder betaling for bolig og kommunale tjenester. Bare visse kategorier av borgere kan ta imot dem, for eksempel familier med funksjonshemmede, foreldre med mange barn, personer med lav inntekt
Nøkkelsatser i russiske banker. Nøkkelrenten til sentralbanken i Den russiske føderasjonen
Nylig har begrepet «styringsrente» dukket opp i taleomsetningen til russiske finansfolk. Og det er også refinansieringsrenten. Så det er ikke det samme?
St. 154 i den russiske føderasjonens skattekode med kommentarer. S. 1, art. 154 Skattekode for den russiske føderasjonen
St. 154 i den russiske føderasjonens skattekode bestemmer prosedyren for å etablere skattegrunnlaget i prosessen med å yte tjenester, selge varer eller utføre arbeid. I normen er det gitt spesiell oppmerksomhet til forskjellige måter å danne den på, som betaleren må velge i samsvar med salgsbetingelsene
Valutaen til den russiske føderasjonen er russisk rubel. Hvordan er dens forløp dannet, og hva påvirker den
Artikkel om valutaen til den russiske føderasjonen - den russiske rubelen. Kort avslørt er hovedkarakteristikkene til valutaer, typer kurser, funksjoner ved dannelsen av sentralbanken i Den russiske føderasjonen av valutakurser mot rubelen, samt faktorer som påvirker verdien av rubelen mot andre valutaer
Skatteboer i den russiske føderasjonen er Hva betyr "skatteboer i den russiske føderasjonen"?
Folkeretten bruker i stor utstrekning begrepet «skatteboer» i sitt arbeid. Den russiske føderasjonens skattekode inneholder ganske fullstendige forklaringer av dette begrepet. Bestemmelsene angir også rettigheter og plikter for denne kategorien. Videre i artikkelen vil vi analysere mer detaljert hva en skattebosatt i Den russiske føderasjonen er
