2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37
Rullen er en viktig del for ethvert transportbånd. Dens pålitelighet og kvalitet avgjør i stor grad hvor godt selve maskinen vil fungere, om den er i stand til å utføre funksjonene sine. Transportørrullen kan tjene fra to til 15 år, avhengig av forholdene den drives under. Det er nødvendig å overholde visse krav slik at strukturen virkelig oppfyller formålet og kan vare så lenge som mulig.
Hva legger vi vekt på først og fremst?
Vanligvis blir tekniske retningslinjer og innkjøpspolitikk hovedfaktorene på grunnlag av hvilken en eller annen type utstyr som kjøpes. Det samme kan sies om rullene til transportøren. I noen tilfeller foretrekker de billigere modeller og alternativer, uten å ta hensyn til kvalitetsproblemer. For andre er en mer fornuftig og fremsynt tilnærming viktigere, da ser de allerede på hvordan operasjonelle indikatorer korrelerer med hverandre, tar hensyn til fremtidige forhold. Følgende informasjon vil bli gitt som absolutt vil være nyttig for slike bedrifter.
Moderne produksjon og dens funksjoner
Hver produsent kan variere forholdet mellom kostnad og montering. Dette er fordi alle prøver å tilfredsstille de individuelle kravene til enhver kunde som ber om hjelp. Transportørrullen er for tiden tilgjengelig i 160 størrelser. Hver av dem har sine egne egenskaper, fordeler og ulemper. Det finnes også en spesiell, støtdempende variant. Det er best å velge produsenten som virkelig legger vekt på kvalitet når du produserer transportørruller. Det er bedre å overholde GOST.
Om forskjellige modifikasjoner
Nå kan ruller være prefabrikkerte og ikke-prefabrikkerte. Men det er ikke mange bedrifter som kan produsere begge disse alternativene samtidig.
Mindre vekt er kanskje hovedkarakteristikken hvis det kjøpes en ikke-separerbar type transportrulle. Slike strukturer, om nødvendig, kan enkelt skiftes ut og transporteres, de veier lite og er relativt billige. Produktet er ganske enkelt, men det er bare en ulempe - du kan bare bruke det én gang. Det kan imidlertid også bli uunnværlig, for eksempel hvis virksomheten bruker denne typen deler som forbruksvarer. Til tross for den lave prisen, forblir ikke-separerbare valser ganske pålitelige.
I kontinuerlig produksjon kan de med hell brukes når reparasjons- og vedlikeholdsforhold er svært vanskelige, i miljøer med aggressiveinnvirkning. I slike omgivelser ruster transportørrullen raskere enn lageret slites.
Rimelig alternativ
Det sammenleggbare designet vil være det beste alternativet for virksomheter der det ikke er problemer med reparasjoner. Et slikt produkt kan reinstalleres på enheten etter at alt vedlikeholdsarbeid er utført. Nav er festet til røret for sveising langs hele omkretsen. Takket være dette blir forbindelsen veldig pålitelig og stiv. Levetiden økes, selv flere sykluser blir ikke et problem for denne typen produkter.
På sin side er den sammenleggbare typen delt inn i tunge og mellomstore serier. Utformingen av lagerenheten forblir i alle fall den samme typen, alle transportørruller faller inn under denne regelen. Produksjonen av hver av gruppene gir kun forskjeller i selve typen lagre. I den tunge serien er lagrene kraftigere, takket være at påliteligheten økes, selv drift under vanskelige forhold vil ikke være et problem. For tungt belastede hovedtransportører er dette alternativet rett og slett uerstattelig.
Viktige kvalitetskriterier
Brukervennlighet, holdbarhet og pålitelighet er kanskje hovedkravene som gjelder for ethvert kvalitetsprodukt, også på dette området. Derfor er det verdt å velge for nært samarbeid bare de virksomhetene som er i stand til å oppfylle disse kravene. I mange byer produserer de i dag en transportørrulle. Kemerovo er intet unntak.
Ytterligere krav
Blant annet bør man være oppmerksom på at selve lageret er pålitelig beskyttet mot smuss og støv fra utsiden, kalkstein fra innsiden. 80-seriens forseglede lager brukes til å løse dette problemet i en ikke-separerbar design. En gummipakning gir ekstra beskyttelse når disse transportørrullene produseres. Prisen er fortsatt ganske overkommelig. Kostnaden for valser avhenger av størrelse og produsent og starter på omtrent 150 rubler
Kjøpes en sammenleggbar versjon, er lageret beskyttet med en spesiell hette fra innsiden, en dobbel labyrintforsegling. Samtidig boring av røret fra begge sider må utføres for å unngå slag fra valsen, som deaktiverer mekanismen.
Litt om slitasje
Transportørteknologi utvikler seg og endres etter hvert som de samme prosessene foregår i retning av handel og produksjon. Det er flere og flere nye materialer, metoder for levering av last.
Selve transportbåndet er ganske utbredt. Samtidig er slikt utstyr et av de dyreste. Og transportrullene slites ganske raskt. Vi må installere flere deler slik at produksjonsprosessen ikke stopper.
Om tekniske spesifikasjoner i henhold til GOST
I følge dokumentene er diameteren på transportørrullene fra 89 til 159 millimeter.
Lengden kan nå to tusen mm.
I henhold til formen på produktet til denne gruppenmest ligner en sylinder. Det er en spesiell labyrintforsegling for å holde støv ute. Når det gjelder endene på akslene, tar kunden selv valget, det samme kan sies om tilstedeværelse eller fravær av foring, montering av gummiringer.
Rullene monteres med et trinn på 10-15 meter på den midtre delen av apparatet, samt hvor det kan oppstå skader på kantene på båndet som følge av at det går ned til siden. Noen design alternativer hjelper til med å dempe støt ved lastepunkter.
