2024 Forfatter: Howard Calhoun | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:37
Romskip er kanskje den viktigste oppfinnelsen i menneskehetens historie. Dette er et ekte vitenskapelig og teknologisk gjennombrudd, som tillot oss å berøre universets hemmeligheter og å kjenne verden utenfor vår opprinnelige planet. Gjennom sin historie har den menneskelige sivilisasjonen måttet gå gjennom en lang og tornefull vei full av feil og feil, og kronen på verket var å overvinne jordens tyngdekraft og komme inn i verdensrommet nær jorden. Romskipet har blitt et symbol og høydepunkt for jordboernes teknologiske geni.
I tillegg er disse flyene en slags "forfengelighetsmesse" av de mest avanserte og utviklede maktene i verden. Når du lager et romfartøy, brukes alle menneskehetens beste prestasjoner - de mest progressive utviklingene, teknologiene og materialene. Utstyret ombord til slike enheter er alltid det mest moderne. Ofte er romfartøyet et testområde fortester de siste oppdagelsene og oppfinnelsene.
For ikke så lenge siden, under den kalde krigen, var romforskning åsted for hard konkurranse, intens rivalisering og til og med militærpolitisk konfrontasjon mellom de to verdenssupermaktene - USA og Sovjetunionen. Og det er veldig symbolsk at det var den russiske mannen som ble den første erobreren av verdensrommet fiendtlig mot mennesket. Betydningen av denne hendelsen for menneskehetens generelle historie kan ikke overvurderes.
Vi er ganske kort tid skilt fra den gylne datoen som markerte begynnelsen på en ny æra i menneskehetens utvikling – 12. april 1961, da det legendariske Vostok-romfartøyet, pilotert av Yuri Gagarin, stormet verdensrommet nær jorden. Og selv om dusinvis av bemannede kjøretøy har vært i verdensrommet siden den gang, var det den første flyvningen som ble varselet om en ny æra av menneskeheten.
Et romfartøy i moderne tolkning er en enhet som er designet for å levere astronauter ut i verdensrommet og deretter returnere dem tilbake til jorden. Derfor er de tekniske kravene til romfartøyer mye strengere enn for ubemannede forskningskjøretøyer. Hovedoppgaven til designerne her er å skape slike flyforhold som vil være trygge for folk.
Enheten, som vil bli hjemmet til astronauter i flere timer eller dager, må ha perfekte systemer ikke bare for navigasjon og kontroll, men også for livsstøtte. Alt dette var fullt ut"Vostok", som ble skutt opp i bane av en bærerakett med samme navn. Den totale vekten før lanseringen av komplekset var 287 tonn.
Strukturelt sett besto denne enheten av to moduler - nedstigningskapselen og instrumentrommet. Den første hadde en sfærisk strømlinjeformet form, noe som reduserte overbelastningen betydelig under passasjen av tette lag av atmosfæren. Skipets hermetiske skrog var laget av høyfast aluminiumslegering. Inne i nedstigningskapselen, der astronautene skulle tilbringe hele flyturen, plasserte designerne kun de mest nødvendige livsstøtte- og kontrollsystemene. Alt annet var i instrumentrommet. Det interne volumet til nedstigningsmodulen var 1,6 m3. Det var også et termoreguleringssystem som inneholdt en væske-luft varmeveksler. "Vostok" var den mest avanserte teknikken i sin tid. All den avanserte sovjetiske ingeniør- og designtanken var konsentrert i den, og mange hemmelige utviklinger ble brukt.
Soyuz-romfartøyet, som erstattet det legendariske Vostok og det første flerseter-romfartøyet Voskhod, var enda mer avansert i tekniske termer. På alle måter var det betydelig overlegent lignende fly fra den "sannsynlige fienden" (og faktisk ganske spesifikt).
teknologi for utveksling av astronauter mellom skip og mange andre like komplekse hendelser.
Soyuz, som allerede hadde tre autonome moduler - et instrument-aggregatrom, en orbital del og en tradisjonell nedstigningskapsel, ga et storslått bidrag til utforskningen og erobringen av det ytre rom. Med all variasjonen og perfeksjonen til moderne romteknologi, bør man ikke glemme at menneskeheten bare er i begynnelsen av en lang reise til stjernene.
